Kayan Motoci Diesel injector Nozzle DNOPDN112 bututun mai DN0PDN112 don injin dizal

Tsarin wargajewar nau'in bututun mai injector

1.1 Tsaftacewa

A jika bututun mai da za a gyara a cikin man dizal mai haske na tsawon sa'o'i da yawa, sannan a fitar da shi, sannan a goga saman saman tare da goga mai kyau na waya ta jan karfe don cire tsatsa, mai da ajiyar carbon.

1.2 Yi amfani da kayan aiki na musamman don share babban rami na injector

Yi amfani da waya ta ƙarfe tare da diamita na 1.5mm don niƙa gefen kuma cire duk adibas na carbon da datti a cikin tashar shigar mai na jikin injin injector.

Ƙaddamar da reamer mai kama da siffar mai da ke cikin jikin bututun mai injector, kuma a cire duk ma'adinan carbon da datti a cikin ɗakin ajiyar mai.

Idan bututun mai injector da bututun injin injector jiki sun manne tare, yi amfani da kayan aikin cirewa na musamman don cire bututun mai makale. Kar a yi amfani da filashi don ciro bututun injector, ko kuma ku danne hannun bututun mai a kan vise don buga shi, don hana wasu nozzles daga lankwasa su karya hannun bututun allurar a goge su. Ga bututun injector wanda ba shi da sauƙin kwancewa da kayan aiki na musamman, ana iya saka shi a cikin man injin a dumama shi zuwa 150 ° C, sannan a fitar da shi a sake har yanzu yana da zafi.

1.3 Dubawa

Bayan tsaftacewa, duba duk sassan injin mai, musamman nau'in bututun mai, don tantance ko maye gurbin ko gyara. Tsarin jagorar silinda na bututun injector yana da baki, kuma a lokaci guda, bututun injector yana cushe cikin bututun injector kuma yana jin sako-sako, wanda ke tabbatar da cewa saman jagora yana da babban rata. Lokacin da ake amfani da shi, dole ne a sami dawowar mai da yawa, kuma ba za a iya daidaita matsa lamba mai girma ba. Ƙoƙarin ƙara yawan man na iya haifar da matsi da ke daidaita bazarar bazara, kuma ba za a fesa mai ba.

Layin bawul na bututun mai injector yana taka rawar sarrafa ƙarar allurar mai, yana riƙe da wani matsa lamba na allura da tabbatar da fitar da allurar mai mai kyau. Idan akwai alamun lalacewa, ba a rufe shi yayin amfani da shi, kuma juzu'in allurar man ba shi da kyau ko kuma ba za a iya jurewa ba. A lokaci guda kuma, akwai ɗigon ruwa a saman ramin bututun bututun mai na injector.

Akwai alamun rashin daidaituwa da lalacewa a kan haɗin haɗin gwiwa na babban ƙarshen bututun injector, wanda ya tabbatar da cewa ba a yi amfani da shi da kyau ba. Idan lahani yana kan zobe na waje, man fetur zai zube yayin amfani; idan lahani ya kasance akan zoben ciki, man zai zube zuwa ramin dawo da mai.

Haɗin kai tsakanin ramin allura na jikin bututun mai injector da ƙaramin kan bututun injector bai kamata ya zama sako-sako da yawa ba ko matsewa. Idan ya yi sako-sako da yawa, ingancin ɓarkewar za ta ragu, ɓarkewar za ta ragu kuma barbashin mai za su yi kauri, kuma sautin ba zai yi kauri ba. Idan ya yi tsayi sosai, allurar mai za ta yi layi, allurar mai za ta yi shiru, kuma idan allurar ta yi tsayi da yawa, za a iya jurewa cikin sauƙi.