< img tsawo = "1" nisa = "1" style = "nuna: babu" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bawul ɗin isar da matsi na yau da kullun na kasar Sin 090140-2590 Dizal Engine Fuel Pump Daidaitaccen Isar da Matsalolin Bawul Majalisar masana'anta da masana'antun | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
TUNTUBE MU

Bawul ɗin Isar da Matsi na Tsawan lokaci 090140-2590 Injin Dizal Fuel ɗin Fam ɗin Matsakaicin Matsakaicin Isar da Valve Assembly

Cikakken Bayani:

Bawul ɗin bayarwa 090140-2590 na iya haɓaka ingantaccen aiki da amincin saiti na janareta, da sauransu kuma ingancin sa daga masana'antar mu yana da kyau kuma amintacce.

  • Bayani:Valve isarwa
  • Wurin Asalin:CHINA
  • Sunan Alama:VOVT
  • Takaddun shaida:ISO9001
  • Lambobin Magana:090140-2590
  • Yanayi:Sabo
  • Sharuɗɗan Biyan Kuɗi & jigilar kaya:

  • Mafi ƙarancin oda:12 guda
  • Cikakkun bayanai:Shirya Tsakani
  • Lokacin Bayarwa:7-15 kwanakin aiki
  • Sharuɗɗan Biyan kuɗi:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Ikon bayarwa:10000 a kowace rana
  • Cikakken Bayani

    Tags samfurin

    Bayanin Samfura

    Lambobin Magana

    090140-2590

    Aikace-aikace /
    MOQ 12 PCS
    Takaddun shaida ISO9001
    Wurin Asalin China
    Marufi Shirya tsaka tsaki
    Kula da inganci An gwada 100% kafin kaya
    Lokacin jagora 7-15 kwanakin aiki
    Biya T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ko kamar yadda kuke bukata

    Tasirin bawul ɗin bayarwa akan injin dizal

    1. Ware ramin plunger da bututun mai mai ƙarfi: Lokacin da injin dizal ba a ba da mai ba,bawul bayarwana iya ware ramin plunger da bututun mai da ke damun juna daga juna don hana mai tsotse man da ke cikin bututun mai mai matsa lamba ya koma kogon famfo mai a lokacin da yake tafiya kasa. Wannan shine muhimmin abin da ake buƙata don tabbatar da aiki na yau da kullun na tsarin man injin.

     

    2. Sarrafa saura matsa lamba a cikin high-matsi mai bututu: Thebawul bayarwaHakanan zai iya sarrafa bututun mai mai matsananciyar matsin lamba don kula da wasu matsa lamba. Amfanin wannan shi ne cewa za a iya ƙara ƙarfin man fetur a cikin bututun mai mai tsanani da sauri yayin allura na gaba, yana rage bambancin lokaci tsakanin samar da man fetur da allura, yana sa man fetur ya fi sauƙi.

     

    3. Da sauri rage yawan man fetur: Lokacin da famfon allurar mai ya ƙare samar da mai, dabawul bayarwazai iya hanzarta rage yawan man da ke cikin bututun mai mai tsananin matsi. Manufar hakan ita ce tabbatar da an yanke mai da tsafta, da gujewa digowar mai daga injin allurar, da kuma inganta aikin injin.

     

    A cikin takamaiman aiki, dabawul bayarwayana sarrafa kwararar mai a cikin bututun don cimma manufar sarrafa iskar man dizal. Lokacin da injin yana buƙatar mai, dabawul bayarwazai daidaita digirinsa na budewa gwargwadon nauyin injin da sauri don dacewa da karfin man fetur da gudana tare da bukatun injin. Lokacin da injin ba ya buƙatar man fetur, dabawul bayarwazai rufe da sauri don hana dawowar man fetur da kuma kula da kwanciyar hankali na tsarin.

     

    A takaice, dabawul bayarwawani abu ne da ba makawa kuma mai mahimmanci a tsarin man dizal. Yana tabbatar da aikin kwanciyar hankali na injin kuma yana inganta ingantaccen aiki da amincin injin ta hanyar sarrafa kwarara da matsa lamba na man fetur daidai.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana