Zafafan Sayar da Man Fetur Injection Pump Plunger A294 Pump Elements Dizal Injin Kayayyakin Kaya
bayanin samfurin
Magana. Lambobi | A294 |
Lambobin OEM/OEM | / |
Aikace-aikace | / |
MOQ | 5 PCS |
Takaddun shaida | ISO9001 |
Wurin Asalin | China |
Marufi | Shirya tsaka tsaki |
Kula da inganci | An gwada 100% kafin kaya |
Lokacin jagora | 7-15 kwanakin aiki |
Biya | T/T, Paypal, Western Union ko kamar yadda kuke bukata |
Yadda za a yi hukunci ko an sawa famfon dizal
Tushen famfon dizal shine maɓalli mai mahimmanci a cikin famfon dizal.
Babban aikinsa shi ne sarrafa tsotsawa da fitar da mai ta hanyar maimaita motsi lokacin da famfon dizal ke aiki, ta yadda za a daidaita matsa lamba da kwararar mai don tabbatar da cewa injin zai iya samun isasshen man da ya dace kuma tsayayye.
Daidaitaccen aiki da aikin famfon dizal plunger yana da tasiri mai mahimmanci akan ingantaccen aiki na duka famfon dizal da yanayin aiki na injin. Idan mai shigar da na'urar ya sawa, makale ko rufe mara kyau, yana iya haifar da wadataccen mai, rashin isasshen matsi ko ɗigo, wanda zai shafi ƙarfin injin ɗin, tattalin arzikin mai da fitar da hayaki.
Alal misali, lokacin da plunger ya kasance mai tsanani, yana iya haifar da raguwar allurar man fetur, raguwar ƙarfin injin da aiki marar ƙarfi; idan hatimin plunger ya gaza, zai haifar da zubar da mai, wanda ba zai barnatar da man kawai ba, har ma yana haifar da hadari.
Don tabbatar da aiki na yau da kullun na bututun dizal, ya zama dole a bincika akai-akai tare da kula da shi, da kuma maye gurbin da ba daidai ba ko wanda ya wuce sawa cikin lokaci.
Wadannan su ne wasu hanyoyin da za a tantance ko an sawa bututun man dizal:
Kula da allurar mai: Idan allurar man ba daidai ba ne, atomization ɗin ba shi da kyau, ko kuma akwai wani abu mai ɗigowa, yana iya nufin cewa an sawa fam ɗin. Misali, lokacin da injin ke aiki, shaye-shayen yana fitar da baƙar hayaki, wanda zai iya faruwa saboda rashin daidaiton allurar mai da kuma rashin cikar konewa.
Gano matsa lamba mai: Yi amfani da ƙwararrun kayan aikin gwajin matsi don auna matsin man. Idan matsa lamba ya yi ƙasa da kewayon al'ada kuma an cire wasu dalilai, yana iya zama saboda rashin isassun matsi na isar da man fetur wanda lalacewa ta hanyar plunger.
Bincika aikin injin: raguwar ƙarfin injin, jinkirin hanzari, ƙara yawan amfani da mai, da sauransu na iya alaƙa da lalacewa. Misali, abin hawa a fili yana jin rashin ƙarfi lokacin hawan sama.
Saurari sautin injuna: Hayaniyar da ba ta al'ada ba lokacin da injin ke gudana, kamar ƙwanƙwasawa ko ƙarar da ba ta dace ba, na iya kasancewa saboda rashin kwanciyar hankali da samar da man fetur, wanda ke nuna cewa akwai matsala tare da tulun.
Bincika fitar da hayaki: Yawan fitar da hayaki mai yawa, musamman ƙarar iskar nitrogen oxides da ɓarnatar kwayoyin halitta, na iya kasancewa saboda sawa da ke shafar madaidaicin allura da konewar mai.
Binciken tarwatsawa: Bayan an gama haɗa fam ɗin dizal, duba kai tsaye ko akwai tabo, alamun sawa, nakasawa ko tsatsa a farfajiyar plunger.