Dizal Injector Fuel Injector 0445110291 0445110447 Bosch

(4) Yayin taro, hular injector tana matsawa saman ƙarshen saman jikin bawul ɗin allura da ƙananan ƙarshen jikin injector ta kafaɗa mai goyan baya. Ƙarshen bawul ɗin allura yana cikin sifar fil ɗin mazugi mai jujjuya, kuma an shigar da mazugi mai jujjuyawar a cikin bawul ɗin allura A cikin bututun bututun ƙarfe na jiki, an sami gibin mazugi mai jujjuyawar annular. Lokacin da bawul ɗin allura ya ɗaga don fesa mai, za a iya samar da ingantaccen katako mai hazo mai mazugi, wanda ke inganta ingancin feshin sosai. (5) A lokacin shigarwa, don daidaita rami mai shigar da mai na mai injector tare da haɗin goro na bututun mai mai ƙarfi, da farko haɗa haɗin goro na bututun mai mai ƙarfi tare da kullin rami mai shigar da mai. na allurar man fetur, sannan a danne bututun mai a ko'ina cikin sau 2 zuwa 3. Mai gyara kusoshi, sa'an nan kuma ƙara matsa lamba mai bututun goro. (6) Dole ne a rasa gasket ɗin da ke rufe allurar mai. Dalilin rufe gasket ba wai kawai don hana zubar da iska da kuma taka rawar rufewa ba, har ma don tabbatar da cewa injin mai yana da matsayi mafi kyau, ta yadda injin dizal zai iya samun mafi kyawun tattalin arziki da iko lokacin da yake aiki. Idan gasket ɗin rufewa ya ɓace, haɗin gwiwa tsakanin injector ɗin mai da ramin kujerar injector ɗin ba za a rufe shi da kyau ba, yana haifar da zubewar iska. Idan an sami sautin yoyon iska, cire allurar mai don duba ko gasket ɗin ya ɓace. Kar a danne goro na mai allurar mai a makance. Idan babu gasket a cikin ramin kujera ko gasket ɗin ya ƙare saboda amfani na dogon lokaci, yakamata a sake saka shi ko a Maye shi da ƙwararren zoben rufewa. Ƙayyadaddun ƙayyadaddun zoben rufewa suna da ƙayyadaddun buƙatu. Idan gasket ya yi kauri ko sirara sosai, zai lalata mafi kyawun matsayin aiki da aikin injector.