Diesel Injector Fuel Injector 0445110743 Bosch na BMW, Mini

Tsarin layin dogo na gama gari yana nufin tsarin rufaffiyar madauki wanda ya ƙunshi famfo mai matsa lamba mai ƙarfi, firikwensin matsa lamba da na'ura mai sarrafa lantarki (ECU), wanda ke raba matsewar allurar gaba ɗaya da tsarin allura da juna, wanda ya bambanta da juna. tsarin allurar dizal da ya gabata wanda camshafts ke tafiyar da shi. Famfu mai matsananciyar matsin lamba don isar da man fetur mai ƙarfi zuwa tashar mai, ta hanyar matsin mai a cikin jirgin don cimma daidaito daidai, ta yadda matsin bututun mai ya kasance mai zaman kansa ba tare da saurin injin ba, yana iya raguwa sosai. Matsayin injin dizal mai samar da matsi tare da canjin saurin injin.

Tsarin alluran layin dogo na dizal ya ƙunshi tsarin injin ruwa da tsarin sarrafa lantarki. Daga cikin su, tsarin na'ura mai aiki da karfin ruwa ya kasu kashi kashi-kashi na hydraulic tsarin da kuma babban tsarin hydraulic. Tsarin hydraulic mai ƙarancin matsin lamba ya haɗa da tankin mai, famfo mai canja wurin mai, mai tace mai da layin mai ƙarancin ƙarfi; Tsarin hydraulic mai ƙarfi ya haɗa da famfo mai ƙarfi, babban jirgin ruwa mai ƙarfi, injector da bututun mai; Lantarki Diesel Control (EDC) ya haɗa da na'urori masu auna firikwensin, Unit Control Electronic (ECU), actuators (ciki har da injectors tare da solenoid bawul, matsa lamba iko bawuloli, haske toshe iko raka'a, ƙarfafa matsa lamba regulators, shaye gas wurare dabam dabam regulators, maƙura bawuloli, da dai sauransu) da wiring. kayan aiki.

Bututun jirgin kasa na gama-gari yana taka rawa wajen rarraba man fetur mai matsananciyar matsin lamba da famfon mai da ake bayarwa ga kowane mai allura. A dizal matsa lamba a cikin na kowa dogo bututu za a iya kiyaye a cikin kewayon 130 ~ 160 MPa. Bututun dogo na yau da kullun yana sanye da na'urar firikwensin matsa lamba, wanda ke watsa siginar matsi na man dogo na yau da kullun zuwa na'ura mai sarrafa lantarki (ECU), kuma sashin kula da lantarki yana aiwatar da sarrafa ra'ayi akan bawul ɗin PCV don daidaita matsin mai na gama gari zuwa manufa. darajar. Matsakaicin magudanar ruwa (mai iyakacin ruwa) yana tabbatar da cewa an katse isar da mai ga mai injector lokacin da gazawar yatsan mai ya faru a cikin injector, kuma yana iya rage saurin matsa lamba a cikin layin dogo na gama gari da bututun mai; Matsakaicin matsi yana tabbatar da cewa matsa lamba a cikin babban jirgin ƙasa yana fitowa da sauri a yayin da matsa lamba mara kyau.