Diesel Injector Fuel Injector 0445120140 Bosch na VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

A cikin yanayi na al'ada, adadin mai na ramukan farko da na huɗu na bututun ƙarfe na injin dizal mai bawul biyu ya ɗan fi girma, kuma adadin mai na ramukan na biyu da na uku ya ɗan ƙarami. A ƙarƙashin yanayin cewa diamita na kowane bututun ƙarfe iri ɗaya ne, wannan yana da alaƙa da kusurwa tsakanin kowane bututun ƙarfe da axis. Sakamakon gwajin kowane bututun bututun mai tare da wasu matsalolin ingancin sarrafawa a fili ya bambanta da na farko, amma kwararar rami na uku ko na biyu ya dan fi ramuka 1 da 4. Sakamakon gwajin benci na injin ya nuna cewa aikin da aka shigar na bututun ya zama mafi muni lokacin da wannan al'amari ya faru, wanda galibi saboda wasu matsaloli a cikin ingancin sarrafa bututun, kamar siffar shugaban bawul ɗin allura, ƙarar ƙarar. dakin matsa lamba, daidaiton aiki na bututun ƙarfe, diamita na bututun ƙarfe, matsayi na dangi da kusurwar bututun ƙarfe, ƙarancin bututun ƙarfe, tasirin cire burr a cikin bututun ƙarfe, yanayin tsaftacewa na bututun ƙarfe da sauran su. dalilai Dukansu suna shafar halayen tarwatsewar kwararar kowane orifice.

Sakamakon gwajin da aka yi a sama ta hanyar amfani da wannan kayan gwaji ya nuna cewa saboda kayan aikin na iya auna magudanar ruwa a lokaci guda na kowane rami mai bututun ruwa, ana iya samun ƙarin bayani fiye da auna yawan magudanar ruwa kawai, ta yadda za a sami matsalolin da ba su da sauƙi a same su. a baya, da kuma samar da sabon kayan aiki na aunawa da hanyoyin don ƙara haɓaka ingancin bututun ƙarfe.

5 Bayanin Rufewa

Sakamakon gwajin ya nuna cewa na'urar tana da ma'ana a ƙira, dacewa a ganowa, abin dogaro a cikin aiki, kuma tana iya auna saurin kwararar sassa biyu na bututun ƙarfe.