Diesel Injector Fuel Injector 0445120169 Bosch na Injin Weichai Wd10

1. Wajabcin tsaftacewar allura
Bayan tsarin man fetur ya yi aiki na wani lokaci, ma'adinan carbon da gumakan da aka samu ta hanyar konewa za su manne da injin mai, wanda zai haifar da man fetur din ya tsaya ko ma toshewa. Haka nan kuma datti da kura da ke cikin iska da man fetur za su sa a toshe ko toshe hanyar man, sannan a karshe su samar da iskar carbon da ajiyewa a kan mai allurar. Samar da ajiyar carbon da ajiya ba makawa ne, amma rashin ingancin man fetur, rashin aikin injin na dogon lokaci da sauran dalilai zasu haifar da saurin toshe masu allurar mai. Aikin injector yana taka muhimmiyar rawa a cikin ƙarfin injin. Saboda ƙarancin man fetur, mai allurar mai ba ya aiki da kyau, yana haifar da adibas mai tsanani na carbon a cikin silinda, saurin lalacewa na bangon Silinda da zoben piston, yana haifar da rashin kwanciyar hankali da sauri, ƙara yawan amfani da mai, raunin hanzari, farawa mai wahala, da wuce kima. fitar da hayaki. Toshe allurar kuma lalata injin.
2. Injector tsaftacewa mita
Dangane da yanayin abin hawa da ingancin man fetur, ana ba da shawarar tsaftace injin mai a kusan kilomita 20,000 zuwa 30,000. Idan abin hawa yana da kyau kuma ingancin mai yana da kyau, za a iya fadada kewayon zuwa kusan kilomita 40,000 zuwa 60,000. Lokacin da aka ɗan toshe allurar mai, zai kuma yi wani tasiri akan yanayin abin hawa