Diesel Injector Fuel Injector 0445120343 mai jituwa tare da Injector Bosch WEICHAI WD615 WD10 - EU 4

Tsarin aiki na injector

A cikin tsarin aiki, aikin allurar famfo za a iya raba shi zuwa matakai biyu: kafin allura da babbar allura, sannan kuma za a iya raba shi zuwa allurar riga-kafi, karshen allurar riga-kafi, babban allura, karshen allura da babbar allurar da dakin mai mai yawan matsin lamba Akwai matakai 5 na shan mai. Lokacin allurar mai da adadin allurar mai ana sarrafa su ta haɗin gwiwa ta hanyar plunger, bawul ɗin allurar mai, bawul ɗin allurar mai dawo da bazara, damper ɗin allurar allurar mai da bawul ɗin sarrafa wutar lantarki.
(1) Kafin allura
Lokacin da madaidaiciyar sashin cam ɗin ya taɓa hannun rocker, tsarin sarrafa lantarki yana ba da ƙarfi ga bawul ɗin sarrafa wutar lantarki, ta yadda bawul ɗin allura na bawul ɗin sarrafa wutar lantarki ya motsa zuwa hagu, yanke hanyar tsakanin babban ɗakin mai da mai. ƙarancin man fetur na matsa lamba, a lokaci guda, ginshiƙin mai famfo Karkashin aikin hannu na rocker, filogi yana motsawa zuwa ƙasa da ƙarfin roƙo na dawo da maɓuɓɓugar famfo mai plunger, don haka matsin mai a cikin high- matsi mai ɗakin yana tashi da sauri. Lokacin da matsa lamba mai ya tashi zuwa 18MPa, haɓakar haɓakar da man fetur ya haifar a kan mazugi a tsakiyar bawul ɗin allurar ya fi ƙarfin da aka rigaya na dawo da bazara na bawul ɗin allura, da bawul ɗin allurar allura. za a tura sama don fara allurar riga-kafi.
(2) Karshen riga-kafin allura
Bayan an fara allurar riga-kafin, allurar allurar mai ta ci gaba da motsawa zuwa sama. Lokacin da cam ɗin ya juya sama da 1/3 na bugun allurar mai, ƙananan ƙarshen allurar allurar mai damper ta shiga cikin rami na allurar mai, da saman allurar allurar man fetur ɗin zai iya gudana ne kawai zuwa kogon bazara na dawowa bawul ɗin allura ta hanyar ƙaramin tazara. Ta haka ne ake samun abin da ake kira “hydraulic gasket” a saman bawul ɗin allurar mai, wanda ke hana bawul ɗin allurar man daga ci gaba da hawansa zuwa sama, ta yadda adadin man da aka riga aka yi allurar ya iyakance. Yayin da fam ɗin famfo ya ci gaba da motsawa zuwa ƙasa, matsa lamba mai a cikin babban ɗakin mai yana ci gaba da tashi. Lokacin da matsa lamba mai ya kai ga ƙayyadaddun ƙimar, bayan famfo mai taimako ya motsa ƙasa a ƙarƙashin aikin babban man fetur, ƙarar ɗakin man fetur mai mahimmanci yana ƙaruwa ba zato ba tsammani. yana ƙaruwa, ƙarfin man fetur yana raguwa nan take. A wannan lokacin, matsawar sama a kan mazugi a tsakiyar allurar allurar mai yana raguwa daidai da haka, kuma allurar man fetur ta sake saitawa a ƙarƙashin aikin dawo da allurar allurar mai (ƙarfin roba yana ƙaruwa saboda matsawa da majiɓinta), da man allura kafin allura ya ƙare.