Injector Man Diesel 0445120361 Bosch na Motar JEIFANG/HONGYAN

Kulawa da matakan kulawa na masu allurar mai

1. Kula da mafi kyawun zafin aiki na injin dizal
An haramta sosai don gudanar da injin dizal tare da wuce gona da iri na dogon lokaci don hana zafi. Idan injin dizal ya yi zafi sosai, za a rage yawan iskar da ke shigar da silinda, wanda hakan zai sa injin dizal ya yi aiki da ƙarfi kuma wutar lantarki za ta ragu, sannan sassan kuma za su ƙara tsanantawa da lalacewa ko kamawa saboda rashin lubrition. Idan injin dizal ya yi sanyi sosai, zai ƙara juriya da injin dizal ɗin. Fuskantar man da ke da wuya, kuma abubuwa masu lalata suna samuwa cikin sauƙi a cikin silinda, ta yadda zai yi wuya a kunna injin dizal, ƙarfin wutar lantarki ya ragu, lubrication ba ya da kyau kuma lalacewa ya tsananta4. A cikin kula da kulawa na yau da kullun, yana da matukar muhimmanci a kula da matakin mai daidai da ingancin mai. Yawan man mai mai yawa zai haifar da yawan amfani da mai, har ma ya samar da ma'aunin carbon ko ma'adinan koloidal a cikin dakin konewa, yana haifar da matsala ga masu allurar mai.
2. Kula da lokacin allurar da ta dace
Daidaitaccen lokacin allurar man fetur yana nufin cewa allurar gaban man fetur yana cikin madaidaicin iyaka, in ba haka ba zai haifar da mummunan konewar man dizal, baƙar hayaki, faɗuwar wutar lantarki da sauran al'amura, kuma a lokuta masu tsanani, injin ɗin zai lalace. Don haka, idan injin dizal ya kasance yana aiki na wani ɗan lokaci, ko kuma an tarwatsa fam ɗin allurar mai a lokacin kulawa, ya zama dole a gyara lokacin allurar mai.
3. Cire abubuwan da ke cikin carbon sosai
Bangarorin da ake yawan samun iskar Carbon sun hada da dakunan kone-kone, bututun sha da shaye-shaye, da allurar mai, da dai sauransu, wadanda za su haifar da rashin zafi na injunan dizal, zafi mai tsanani, konewar da ba ta dace ba da dai sauransu. Ya kamata a cire ajiyar carbon da kyau yayin kulawa