Dizal Injector Fuel Injector 095000-5361 Denso Injector na Isuzu

Na biyar shine gano ikon allurar mai. Cire filogin waya na injector mai, kunna makullin kunnawa, daidaita multimeter zuwa matakin ƙarfin lantarki na DC, auna ƙarfin lantarki a filogin waya, haɗa filogin tare da jan gwajin multimeter don taɓa fil biyu na toshe bi da bi, da kuma haɗa sauran baki gwajin gubar zuwa engine harsashi , da kuma voltages ne 12V (batir ƙarfin lantarki a lokacin) da kuma OV bi da bi. Idan duka OV ne, yana nuna cewa akwai matsala game da samar da wutar lantarki ta allurar mai, kuma ya kamata a duba akwatin fuse da na'urorin lantarki daidai.
Na shida shine duba da'irar sarrafa allura. Cire filogin wayar injector mai mai, kunna makullin kunnawa, jajayen gwajin multimeter yana haɗe da fil biyu na filogi bi da bi, sauran jagorar gwajin baƙar fata kuma an haɗa su da injin injin, ƙarfin lantarki shine 12V da 0V. bi da bi, nemo fil 0V kuma Alama shi, wannan shine da'irar sarrafa injector. Haɗa filogin waya na mai allurar mai, kunna makullin kunnawa, sannan auna wutar lantarki tsakanin layin sarrafa man injector da injin injin, wanda yakamata ya wuce 10.5V. Wata hanya kuma ita ce a gwada da alƙalamin gwajin lantarki na mota, wanda ke da diodes guda biyu masu fitar da haske, cire toshe wayar allurar mai, a haɗa fil biyu na alƙalamin gwajin motar zuwa fis ɗin, sannan a yi amfani da Starter don cire injin farawa. , Kula da diodes, LEDs ya kamata ya haskaka a madadin, yana nuna cewa siginar sarrafawa ta al'ada ce.
Na bakwai shine gano siginar allurar mai. Saka idanu da faɗin bugun bugun bugun allurar mai tare da taimakon injin gano kuskuren injin ko oscilloscope. A karkashin al'ada yanayi, da man fetur allura bugun jini nisa na engine ne 2 ~ 10mS. Gabaɗaya, ganowa ya kasu kashi huɗu, ɗaya shine matakin rashin aiki; ɗayan kuma shine matakin ƙarami da matsakaicin nauyi; na uku shine matakin nauyi mai nauyi. Waɗannan matakai guda uku sune don bincika daidaiton kowace siginar allurar man silinda. Na hudu shine matakin yanke mai na bugun jini. Lokacin da injin ya rufe ma'aunin da sauri da sauri, mai allurar mai yakamata ya dakatar da allurar mai na ɗan lokaci kaɗan, kuma faɗin allurar mai ya kai 0mS cikin ɗan gajeren lokaci.