Farashin Injin Dizal Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kaya 1418512238 Kayayyakin Motoci 1 418 512 238

Halayensa shine cewa mazugi mai rufewa yana a ƙananan ƙarshen dabawul bayarwayana da ƙaramin ƙara. Ya kunshibawul bayarwawurin zama,bawul bayarwada bazara da sauran sassa. Tsarin aikinsa shine kamar haka: bayan plunger ya danna mai, dabawul bayarwayana buɗewa daga wurin zama har zuwa gefen sarrafawa nabawul bayarwayana buɗe ramin gefen akan kujerar bawul, kuma man ɗin ya fara shiga cikin bututun mai mai matsa lamba. Lokacin da man fetur ya tsaya, dabawul bayarwafara faduwa. Lokacin da gefen kula da bawul ɗin gaba ɗaya ya rufe ramin mai na gefen, an yanke hanyar dawo da mai, da aikin sauke kayan aikin.bawul bayarwafarawa, sannan sai an zauna, aikin sauke kaya ya ƙare, kuma bugunsa yana h.

Amfanin wannanbawul bayarwashi ne cewa dukan taron yana da sauƙin maye gurbin, da kumabawul bayarwaan kwantar da shi lokacin da yake zaune ba tare da tasiri ba, don haka yana da ƙananan lalacewa da kuma tsawon rayuwar sabis. Wannanbawul bayarwaana amfani da P7, P9 da FM ƙarfafa famfun allurar mai.

Wani nebawul bayarwatare da mazugi mai rufewa. Lokacin da irin wannanbawul bayarwaan zaunar da shi, bayan flange na taimako na matsin lamba ya shiga cikin ramin jagora, wani yanki na man fetur daidai da ƙarar saukewa yana tarawa a ƙarƙashin flange mai saukewa kuma yana buƙatar fitarwa ta ramin mai a ƙarƙashin wurin zama. Sakamakon maƙarƙashiya na ramin mai yana rage saurin tasiri da tasirin tasirin tasirinbawul bayarwaa saman wurin zama. Lokacin dabawul bayarwaan rufe shi gaba daya, matsa lamba mai a cikin rami na plunger yana aiki ne kawai akan yankin da aka ƙaddara ta matsakaicin diamita na saman mazugi mai rufewa. Wannan tsarin yana ƙara matsa lamba na buɗewa da saurin buɗewa nabawul bayarwa. Ana amfani da ita gabaɗaya a cikin famfon allura na injunan diesel masu matsakaicin sauri.