< img tsawo = "1" nisa = "1" style = "nuna: babu" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fuel Injector Pump 3070123 Diesel Engine Spare Parts NTA855 Diesel Injector Pump factory da kuma masana'antun | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
TUNTUBE MU

Pump Allurar Man Fetur 3070123 Dizal Injin Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Kayan Man Diesel NTA855 Pump Injector

Cikakken Bayani:

Ana amfani da famfon allurar mai 3070123 a cikin injunan diesel na yanzu. Haɗin fanfunan allurar mai yawanci gabaɗaya ne wanda ya ƙunshi famfon allurar mai, gwamna da sauran abubuwan da aka haɗa tare.

  • Bayani:Fuel Injector Pump
  • Wurin Asalin:China
  • Alamar sunan:VOVT
  • Lambar magana:Farashin 3070123
  • MOQ:1pcs
  • Takaddun shaida:ISO9001
  • Sharuɗɗan Biyan Kuɗi & jigilar kaya:

  • Shiryawa:Shirya tsaka tsaki
  • Kula da inganci:An gwada 100% kafin kaya
  • Lokacin jagora:7-10 kwanakin aiki
  • Biya:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ko kamar yadda kuke bukata
  • Cikakken Bayani

    Tags samfurin

    bayanin samfurin

    Lambar Magana Farashin 3070123
    MOQ 1 PCS
    Takaddun shaida ISO9001
    Wurin Asalin China
    Marufi Shirya tsaka tsaki
    Kula da inganci An gwada 100% kafin kaya
    Lokacin jagora 7-10 kwanakin aiki
    Biya T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ko kamar yadda kuke bukata

    Alamun lalacewar famfon mai

    1. Nunin matakin man fetur ba daidai ba ne

    Famfunan mai na yau suna haɗawa da injin famfo mai, tace mai da firikwensin matakin mai. Ka'idar aiki na firikwensin matakin mai shine canza tsayin hawan mai a cikin tankin mai zuwa canjin juriya na resistor. , sa'an nan kuma ya canza zuwa halin yanzu kuma ana aika shi zuwa sashin kayan aiki don nunawa.

    Babban dalilin rashin daidaitaccen man fetur shine rashin daidaituwa a cikin juriya na ciki. Misali, fim din mai yana gurɓata juriyar lamba, yana haifar da juriya don haɓakawa ko faɗuwa kai tsaye kuma ya karya kewaye, ko tsayayyen yanki na bazara yana kwance kuma yana da mummunan lamba.

    2. Injin ba zai iya farawa ba kuma yana hanzarta rashin ƙarfi

    Idan ba zai iya farawa ba, yana faruwa ne sakamakon lalacewar famfon mai. Yawancin lokaci rashin isasshen matsi ne ke haifar da shi. Babban dalili shi ne cewa manyan harsashi na sama da na kasa sun fadi. Lokacin da zafi mai zafi ya bambanta, wuraren walda a kan harsashi ba su da ƙarfi, yana haifar da fashewa da zubar mai. , yana haifar da matsala wajen samar da mai. Idan matatar mai ta toshe kuma saurin motar ya ragu, matsawar samar da mai zai ragu. Yin amfani da man fetur mai lalacewa (kamar man fetur mai dauke da methanol mai yawa) zai sa makamin sinadaran da ke makale a cikin tacewa ya toshe matatar.

    3. Fuel ɗin mai yana yin hayaniya mara kyau kuma baya aiki

    Mahaukaciyar hayaniya da gazawar famfon mai galibi ana haifar da su ne ta hanyar rashin lahani na isar da goga mai motsi na motar, wanda zai haifar da na'ura mai juyi ya makale, raguwar saurin gudu, ƙarancin hayaniya a cikin aikin na'ura mai juyi, da sauransu. babban dalili shine tsayawar injin. Idan wannan ne dalilin, za mu iya amfani da hanyar da za a buga famfo mai don sa famfo mai gudu na dan lokaci, sa'an nan kuma a hankali a fitar da shi zuwa shagon gyarawa don gyarawa. Maganin wannan matsala shine a guji amfani da ƙarancin man fetur da kuma maye gurbin injin buroshin carbon da ingantaccen aiki mai inganci kuma abin dogaro.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana