Famfon mai 0445020609/5302736/0445020617/5526165 na Excavator Electric Engine Parts Qsb5.9

Tsarin famfo mai kaya

Aikin famfo mai shine don sanya wani adadin mai ya haifar da wani matsi da isar da shi zuwa ga ɓangarorin sassan motsi na injin dizal don shafawa.
A halin yanzu, akwai nau'ikan famfunan mai da ake amfani da su a cikin injin dizal: nau'in gear da nau'in rotor. 135 jerin injunan diesel da 6110Z, 6120Q, X6130 da 6140B injunan dizal duk suna amfani da famfunan mai, da 495Q, 6105Q da YC6110Q injunan dizal suna amfani da famfunan mai na rotor.
Famfon mai na gear ɗin ya ƙunshi kayan aikin tuƙi, kayan aikin tuƙi, jikin famfo, murfin famfo mai, tuƙi mai tuƙi, ɗaukar tuƙi mai tuƙi da kayan watsawa da sauran sassa.
Ana shigar da tuƙi a kan maƙallan tuƙi ta hanyar maɓalli na semicircular, kuma an saita motsin motsi akan jikin famfo da murfin gaban famfon mai. Ana shigar da kayan aikin da aka yi amfani da su a cikin jikin famfo ta hanyar tuƙi. Haɗin gwiwar da ke tsakanin jikin famfo da murfin famfo an sanya shi ta hanyar fitilun sakawa biyu, kuma an shigar da gasket tsakanin su biyun, kuma ana iya daidaita yanayin ƙarshen gear ta hanyar canza kauri. Idan tazarar ta yi yawa, karfin man zai ragu; akasin haka, idan tazarar ta yi ƙanƙanta, juriyar juriya za ta ƙaru a lokacin da famfon mai ya juya, kuma za a ƙara lalacewa da kayan aiki. A karkashin yanayi na al'ada, rata tsakanin jikin famfo da murfin famfo ya kamata ya kasance tsakanin 0.05 da 0.115mm. Ana daidaita kayan aikin watsawa a gaban ƙarshen tuƙi ta hanyar maɓallin zagaye na rabi da na goro, kuma ana sanya zoben riƙe da waya na ƙarfe a ƙarshen ƙarshen tuƙi don hana shingen tuƙi daga faɗuwa. An shigar da abin tuƙi tsakanin kayan watsawa da murfin famfo.