Sabbin injector bawul ɗin mai na gaske na kit F00RJ03288

(5) An toshe matatun mai, yana haifar da ƙarancin wadata ko katsewa, kashe kansa. (6) Piston fil yana makale tare da layin sanda mai haɗawa. (7) Injin dizal yana ƙonewa da sauran gazawa. (8) Bawul ɗin allura na sandunan allura ya makale. (9) Famfutar allurar mai baya aiki kamar yadda aka saba, ta yadda man fetur bai isa ba ko kuma babu mai. (10) Na'urar mai tana shiga cikin iska, kuma tana samar da "gas plug" a cikin da'irar mai, ta yadda injin dizal ya kasance ba daidai ba, kuma injin yana haskakawa lokacin da ya yi tsanani. (11) A cikin tsarin ajiyar man fetur da amfani da shi, akwai ruwa a cikin man, idan ruwan ya fi yawa, da sauƙi don haifar da harshen wuta. A takaice dai, abin da ya faru na gazawar injin diesel ya bambanta saboda dalilai daban-daban. Don haka, lokacin da injin dizal ke aiki yadda ya kamata, ya kamata mu lura da yanayin fitar da hayaki, saurara ko akwai sauti mara kyau a kowane bangare, taɓa zafin injin dizal ya yi yawa, da zarar rashin daidaituwa ya faru, mu bincika. a cikin lokaci kuma yin cikakken ganewar asali don hana manyan hatsarori. Bugu da ƙari, a cikin amfani da injin dizal don ƙarfafa kulawa da gyaran sassa daban-daban, a cikin lokaci don kawar da matsala ta ɓoye.

Injector na gama gari shine mafi mahimmanci kuma daidaitaccen haɗuwa a tsarin sarrafa lantarki gama gari. Tare da haɓaka injin dizal na zamani don daidaiton allura da aikin mayar da martani na injector na layin dogo na gama gari, ya zama dole a inganta tsari da sigogin injector na gama gari koyaushe. Zurfafa bincike kan tsarin aiki na injector na gama gari shine tushen ingantawa, kuma tsarin sa na ruwa yana daya daga cikin abubuwan da ake nazari.