Ingantacciyar ingantacciyar Dizal Injector Bututun ƙarfe DLLA157SM051 105019-0371 Injin Nozzle Auto Parts
Bayanin Samfura
Magana. Lambobi | Saukewa: DLL157SM051 |
Aikace-aikace | / |
MOQ | 12 PCS |
Takaddun shaida | ISO9001 |
Wurin Asalin | China |
Marufi | Shirya tsaka tsaki |
Kula da inganci | An gwada 100% kafin kaya |
Lokacin jagora | 7-15 kwanakin aiki |
Biya | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ko kamar yadda kuke bukata |
Muhimmanci da ka'idar aiki na nozzles injector
Bututun mai injector yana taka muhimmiyar rawa a cikin injin. Yana da wani muhimmin sashi na tsarin samar da man fetur na injin, kuma yanayin aikinsa yana rinjayar aikin injin ɗin kai tsaye. Idan bututun injector ya kasa, zai haifar da karuwar yawan man fetur, yawan fitar da hayaki, matsalolin farawa, rashin kwanciyar hankali da sauran matsaloli.
Ka'idar aiki na bututun mai injector ya ƙunshi sarrafa wutar lantarki da allurar mai. Yawancin nozzles na injector na mota suna amfani da ikon lantarki. Lokacin da ECU (naúrar sarrafa injin) ta aika siginar sarrafawa, murhun da ke cikin bututun injector yana haifar da filin maganadisu wanda ke tsotse bawul ɗin allura, yana haifar da allurar mai ta bututun ƙarfe. Lokacin da ECU ya daina ba da wutar lantarki, filin maganadisu ya ɓace, bawul ɗin allura yana rufe ƙarƙashin aikin bazarar dawowa, kuma allurar mai tana tsayawa.
Injector na nozzles yana lalata mai a babban matsi kuma ya fesa shi cikin silinda na injin. Dangane da hanyoyin allura daban-daban, ana iya raba shi zuwa EFI-maki ɗaya da EFI mai maƙalli mai yawa. Single-point EFI ya haɗa da shigar da injector a matsayi na carburettor, yayin da multipoint EFI ya haɗa da shigar da injector akan bututun ci na kowane Silinda.
Misali, bayan an tuka mota na dan wani lokaci, wasu kudaden ajiya na iya samuwa a tsarin mai. Waɗannan adibas ɗin na iya toshe hanyar shiga masu allurar kuma suna shafar aikin yau da kullun na injectors. A kididdiga, adibas na iya toshe bawul ɗin allura da ramukan bawul na nozzles na injector, yana shafar aikin aiki na daidaitattun sassan tsarin allurar lantarki kuma yana haifar da raguwar aikin wutar lantarki. Har ila yau, ajiyar kuɗi za ta samar da adibas na carbon a cikin bawul ɗin ci, wanda ke haifar da rufewar ba ta da ƙarfi, yana haifar da rashin kwanciyar hankali na injin, yawan amfani da mai yana ƙaruwa tare da tabarbarewar hayaki.
Sabili da haka, fahimtar mahimmanci da ƙa'idar aiki na bututun injector yana da mahimmanci ga ingantaccen amfani da kiyaye abin hawa.