Garantin ingancin VE famfo dizal man allurar famfo mai juyi mai juyi 1 468 334 810 Abubuwan famfo 1468334810

A cikin madaidaicin gina injunan diesel, shugaban rotor, a matsayin maɓalli na tsarin allurar mai, yana taka muhimmiyar rawa. Ba wai kawai yana ba da garantin ingantacciyar aikin injin da samar da wutar lantarki ba, har ma ya ƙunshi ci gaban fasahar diesel na zamani. Wannan labarin zai shiga cikin ayyukansa, fasali, aikace-aikacensa da mahimmancinsa a cikin injinan diesel.

1. Binciken aiki

Head Rotor 1 468 334 810, a matsayin ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ake buƙata na famfon allurar mai (kamar famfon VE), galibi shine ke da alhakin sarrafa daidaitaccen kwarara da ƙarar allurar mai. Yayin zagayowar aikin injin, yayin da yake jujjuyawa, na'urar na iya shigar da man fetur mai karfin gaske a cikin dakin konewar a daidai lokaci da adadin daidai gwargwado bisa tsarin allurar da aka saita, sannan a hade da iska ta samar da wani cakuda mai iya konewa, sannan ya tuka injin din zuwa dakin konewar. gudu Wannan tsari yana da tasiri kai tsaye kuma mai mahimmanci akan aikin injin, tattalin arzikin mai da matakan fitar da hayaki.

2. Halayen fasaha

① Babban madaidaicin iko: Head Rotor 1 468 334 810 yana ɗaukar madaidaicin matakan masana'antu da kayan don tabbatar da daidaito da kwanciyar hankali na allurar mai. Tsarinsa yana la'akari da daidaituwar kwararar man fetur da kwanciyar hankali na matsa lamba don cimma sakamako mafi kyau na konewa.
② Ƙarfin ƙarfi: A matsayin ɗaya daga cikin sassan sawa, rotor yana mai da hankali ga dorewa a cikin ƙira da zaɓin kayan aiki. Yana iya aiki a tsaye na dogon lokaci a ƙarƙashin yanayin zafi mai zafi, matsa lamba da matsananciyar yanayin aiki, rage haɗarin lalata aiki da gazawar lalacewa da lalata.
③ Faɗin daidaitawa: Kodayake Head Rotor 1 468 334 810 yawanci ana amfani da shi tare da takamaiman nau'in injin dizal ko tsarin allurar mai, ƙirar ƙirar sa da fasahar masana'anta sun sa ya sami ɗan daidaitawa. Tare da dacewa da haɓakawa da haɓakawa, ana iya amfani da rotor a cikin kewayon samfuran injin dizal da ƙayyadaddun bayanai.

3. Yanayin aikace-aikace

Head Rotor 1 468 334 810 ana amfani dashi sosai a cikin nau'ikan injunan diesel daban-daban, gami da motocin kasuwanci, motocin fasinja, injinan gini, injinan noma da sauran fannoni. A cikin waɗannan yanayin aikace-aikacen, yana taka muhimmiyar rawa wajen tabbatar da cewa injin zai iya kula da ingantaccen aiki da kwanciyar hankali a ƙarƙashin yanayin aiki daban-daban. Musamman a cikin injunan diesel na zamani waɗanda ke da manyan buƙatu akan tattalin arzikin mai, ƙarfi da aikin hayaƙi, aikin wannan rotor ya yi fice musamman.

4. Kulawa da sauyawa

Tunda Head Rotor 1 468 334 810 yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin tsarin allurar mai, aikinsa da matsayinsa suna shafar aikin injin gabaɗaya kai tsaye. Don haka, ana buƙatar dubawa na yau da kullun da kiyayewa yayin amfani. Da zarar an gano na'urar na'urar tana sawa sosai ko kuma yana da alamun gazawa, sai a canza shi cikin lokaci don tabbatar da aikin injin ɗin na yau da kullun. Lokacin maye gurbin, yi amfani da rotors na ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai da samfuri kamar sassan asali kuma bi jagororin maye gurbin da masana'anta suka bayar.

5. Takaitawa

Head Rotor 1 468 334 810 yana daya daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin tsarin alluran man dizal, kuma aikin sa yana da tasiri kai tsaye da kuma tasiri kan aikin injin gabaɗaya. Rotor yana taka muhimmiyar rawa a cikin injunan diesel na zamani ta hanyar sarrafawa mai inganci, tsayin daka da daidaitawa mai faɗi. A nan gaba, tare da ci gaba da ci gaban fasaha da ci gaba da fadada yanayin aikace-aikacen, Head Rotor 1 468 334 810 zai ci gaba da ba da gudummawa ga ci gaban masana'antar injin diesel.