Babban Matsanancin Fuel Injection Pump 131017951 don Injin 403A 104A-44TG2 1006TAG1A

Akwai nau'ikan da'irori masu sarrafa famfo mai guda uku: da'ira mai sarrafa famfo mai sarrafa ECU, da'irar sarrafa famfo mai sarrafa mai, da da'irar sarrafa famfo mai tare da sarrafa sauri.

1.ECU sarrafawa mai sarrafa famfo mai kula da kewaye

(1) Lokacin da aka kunna kunna wuta, halin yanzu yana gudana ta hanyar babban coil na relay, ana rufe lambobin sadarwa, kuma wutar lantarki tana ba da wuta ga EFI.

(2) Lokacin da injin ya fara aiki, ana haɗa na'urar farawa (ST) ta tashar wutar lantarki, kuma ana kunna na'urar L2 da ke cikin na'urar ba da sandar da'ira, wanda ke haifar da tsotsa don rufe lambobin sadarwa na na'ura mai rarrabawa. Ana ba da wutar lantarki zuwa famfon mai, kuma ana saka fam ɗin mai a cikin aiki.

(3) Da zarar an kunna injin, firikwensin saurin zai shigar da siginar saurin injin Ne zuwa cikin ECU. A wannan lokacin, transistor VT a cikin ECU yana kunna, kuma ana kunna nada L1 a cikin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa, ta yadda lambobinsa ke ci gaba da kasancewa a rufe, kuma famfon mai ya ci gaba da aiki.

(4) Lokacin da injin ya daina aiki, za a cire haɗin VT, ana katse lambobin sadarwa na na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa, layin wutar lantarki na famfon mai ya katse, kuma famfon mai ya daina aiki.

2. Canja-sarrafa man famfo kula da kewaye

(1) Kunna maɓallin kunnawa, manyan lambobin sadarwa suna rufe, kuma wutar lantarki tana ba da wutar lantarki ga tsarin EFI.

(2) Lokacin farawa, ana haɗa maɓallin kunnawa zuwa tashar ST, ana kunna na'urar mai ba da hanya ta kewayawa L2, ana rufe lambobin sadarwa ta hanyar sadarwa, kuma famfon mai ya fara aiki.

(3) Injin yana aiki, kuma iskar da aka tsotse cikin injin ɗin tana gudana ta cikin mitar iska. Farantin aunawa a cikin mitar kwararar iska yana jujjuyawa, yana kunna mai sauya famfon, kuma nada L1 na relay na kewayawa ya fara samun kuzari.

3. Fuel famfo kula da kewaye tare da gudun iko

(1) Lokacin da injin yana aiki da ƙananan sauri ko matsakaici zuwa ƙananan kaya, ana kunna transistor a cikin ECU, kuma ana kunna coil na relay na sarrafa famfo mai, yana sa lamba B ta rufe. Saboda resistor da aka sanya a cikin jerin tare da kewayawa, famfo mai yana aiki a ƙananan gudu.

(2) Lokacin da injin ke gudana cikin babban gudu da nauyi mai nauyi, an yanke transistor a cikin ECU kuma an rufe lamba A. Ana haɗa fam ɗin mai kai tsaye zuwa wutar lantarki kuma yana gudana cikin babban sauri.