Babban ingancin Cam Disk 1 466 110 664 Cam Plate 1466110664 don BOSCH 4 Silinda VE Pump Camplate Camdisk Diesel Engine Parts

Don injin dizal mai silinda huɗu, akwai bayanan cam guda huɗu akan farantin cam ɗin fam ɗin rarrabawa, waɗanda ke 90 ° ban da juna; ana shigar da rollers hudu a cikin kujerar abin nadi, wanda kuma 90° ban da juna. Akwai ramukan shigar mai guda huɗu a saman mashin ɗin da kuma mashin mai a kewayen. Hannun hannun rarraba daidai yana da ramin shigar mai da ramukan fitar mai guda huɗu. A duk lokacin da ramin famfo mai ya zagaya 90°, a qarqashin hadin guiwar na’urar daukar hoto da ma’adanin ruwa, ana jan bututun ana turawa sau xaya zuwa hagu da dama yayin da ake jujjuyawa 90°, sai bututun ya kammala aikin samar da mai, mai. matsa lamba da rarrabawa. Ana maimaita wannan tsarin samar da man fetur sau hudu, kuma ana allurar mai a cikin silinda hudu bi da bi. A cikin sake zagayowar aiki ɗaya na injin dizal, raƙuman famfo mai rarraba famfo yana juyawa sau ɗaya.

Don injin dizal mai silinda shida, akwai bayanan cam guda shida akan farantin cam ɗin fam ɗin rarrabawa, wanda aka raba 60 ° ban da juna; ana girka rollers guda huɗu a cikin kujerar abin nadi, an raba su a 60° da 120° bi da bi. Akwai ramukan shigar mai guda shida a saman mai tulun, kuma har yanzu akwai rami guda daya kacal a kewayen. Hakanan hannun rigar rarraba daidai yana da ramin shigar mai guda daya da ramukan fitar mai guda shida. A duk lokacin da ramin famfo mai ya juya 60 °, mai shigar da mai yana kammala aikin samar da mai na shigar mai, matsin mai da rarrabawa. Ana maimaita wannan tsari na samar da mai sau shida, kuma madaidaicin famfo mai rarrabawa yana juyawa sau ɗaya.

Ko fanfunan rarraba silinda guda hudu ne, ko kuma famfun rarraba silinda shida, tsarin samar da mai na famfo yana kammala mashigar mai guda daya, karfin mai da rarrabawa iri daya ne.