Babban Ingancin Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla321n413

Yana wakiltar sabon jagorar ci gaba na fasahar allurar mai na lantarki na injin dizal kuma shine babban yanayin haɓaka tsarin man dizal. Bincike da haɓaka na'urar auna yawan man dizal ɗin gama-gari na man dogo a ƙasarmu har yanzu yana kan matakin farko. Tare da cewa ci gaban injinan dizal a ƙasarmu yana da ɗan tsaiko idan aka kwatanta da ƙasashen waje, har yanzu yawancin na'urorin gwajin mai na kan matakin gano allurar mai na gargajiya. Kayan aiki da ainihin na'urar gwajin sun dogara ne akan ci na ƙasashen waje. Don haka, haɓaka na'urar gano allurar jirgin ƙasa ta gama gari tana da ɗan jinkiri. Tare da shaharar manyan motocin dizal babban matsin lamba na gama gari, kuma farashin kayan gwajin ƙasashen waje gabaɗaya ya yi yawa, yana da gaggawa don haɓaka kayan gwajin allurar jirgin ƙasa na gida.

Mai allurar mai wani muhimmin sashi ne na allurar mai a cikin tsarin samar da mai na injin dizal. Ayyukansa shine ya lalata mai zuwa ƙananan ɗigon mai sannan a fesa su zuwa takamaiman sassa na ɗakin konewar bisa ga halayen haɗin dizal. Ƙunƙarar bututun ƙarfe wanda ya ƙunshi bawul ɗin allura da bawul ɗin allura shine madaidaicin haɗin gwiwa a cikin tsarin samar da man dizal, kuma aikin sa da rayuwar sa shine maƙasudi mai mahimmanci da ke da alaƙa da aikin injin dizal. Kuma yanayin aiki na bututun ƙarfe ba shi da kyau, cikinsa yana shafan man fetur mai tsananin ƙarfi, kuma kai tsaye yana hulɗa da yanayin zafi da iskar gas mai ƙarfi. Saboda nau'in inji da nauyin zafi wanda ya haifar da ƙananan nakasar bututun ƙarfe wanda ya isa ya rufe mummunan, tashar gas, rashin aiki. A amfani da injina sau da yawa yana raguwa saboda gazawar injin mai, har ma injin ba zai iya aiki ba saboda karyewar jikin bawul ɗin allura. Don haka yana da mahimmanci don nazarin gazawar nozzles da ke aiki a ƙarƙashin yanayi mai rikitarwa.