Injector dizal mai inganci 4026222 Diesel mai injector don QSM11 ISM11 Spare Part
Bayanin Samfura
Magana. Lambobi | 4026222 |
Aikace-aikace | / |
MOQ | 4 PCS |
Takaddun shaida | ISO9001 |
Wurin Asalin | China |
Marufi | Shirya tsaka tsaki |
Kula da inganci | An gwada 100% kafin kaya |
Lokacin jagora | 7-10 kwanakin aiki |
Biya | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ko kamar yadda kuke bukata |
Hanyoyi Da Dabaru Don Farawa Na Al'ada Na Injin Diesel
Injin dizal sun fi injunan mai wahalar farawa. Idan injin dizal yana da wahalar farawa a lokacin gyara na yau da kullun, yakamata a fara gano musabbabin wahalar, sannan a iya yin maganin da ya dace don tabbatar da cewa injin dizal ya fara aiki yadda ya kamata.
(1) Rashin isasshen ƙarfin baturi yana haifar da wahala wajen farawa. A wannan lokacin, baturi yana buƙatar cika cikakken caji cikin lokaci don taimakawa wajen fara injin dizal. Idan yanayi bai yarda ba, ana iya haɗa baturin wani abin hawa ta hanyar kebul na tsalle don taimakawa fara injin dizal.
(2) Wahalar farawa saboda ƙarancin zafin yanayi na waje. Kafin fara injin dizal, da farko danna maɓallin dumama waya don dumama iska a cikin tsarin sha da kwanon mai a ƙasa don ƙara yawan ruwan mai na injin tare da rage juriya na farawa. Idan har yanzu injin yana da wuyar farawa a wannan lokacin, yi amfani da wani mai farawa (kamar ether da kananzir jirgin sama waɗanda aka shirya a cikin ƙimar girma na 1: 1) don taimakawa farawa.
(3) Wahalar farawa saboda rashin wadataccen mai a tsarin samar da injin dizal. Idan akwai juriya na iska, juriya na abu ko juriya na ruwa a cikin tsarin samar da injin dizal, man ba zai iya shiga ɗakin konewa kullum ba, wanda ke haifar da wahala wajen fara injin dizal. A wannan lokaci, ya kamata a gano dalilin da ya sa a cikin lokaci, a kawar da "hanyoyi uku" na tsarin samar da man fetur, kuma a tabbatar da samar da man fetur na man dizal don kawar da irin wannan kuskure.
(4) Matsalolin fara injin dizal sakamakon rashin makin dizal. Diesel mai haske da ake amfani da shi a injunan dizal ana ƙididdige su bisa ga madaidaicin madaidaicin dizal. Gabaɗaya magana, injunan diesel suna amfani da dizal mai lamba 0 a lokacin rani. Lokacin da zafin jiki ya faɗi ƙasa da 0 ℃ a cikin hunturu, idan har yanzu ana amfani da dizal mai lamba 0 a cikin tankin injin dizal, dizal ɗin yana da wuyar ƙarfafawa da kakin zuma, wanda zai haifar da toshewar kewayen mai kuma yana ƙara haifar da matsalolin farawa. Zaɓin madaidaicin darajar dizal bisa ga zafin gida na iya kawar da kuskuren farawar injin da maki ba daidai ba.