Babban Ingancin Sabon Dizal Fuel Injection Pump Head Rotor 096400-0232 VE Head Rotor for Fuel Pump Engine Spare

1, tsarin aiki
(1) The plunger ne kora ta hanyar watsa inji da reciprocates a cikin famfo jiki. Lokacin da plunger ya motsa zuwa sama, ƙarar ɗakin shigar da famfo na jikin famfo yana ƙaruwa, yana haifar da mummunan matsa lamba, kuma an tsotse mai a cikin ɗakin shiga; (2) Lokacin da plunger ya motsa ƙasa, ɗakin shigar da famfo na jikin famfo yana ƙaruwa, yana haifar da matsi mara kyau, kuma an tsotse mai a cikin ɗakin shigar.
(2) Lokacin da plunger ya motsa ƙasa, ƙarar ɗakin fitar da mai na jikin famfo yana raguwa kuma hawan mai ya tashi. Lokacin da matsin mai ya kai matsi na buɗaɗɗen tashar mai, bawul ɗin fitar da mai ya buɗe, kuma ana isar da man mai mai ƙarfi zuwa bututun mai.
Bututun injector zai zama hazo mai matsananciyar matsi da za a fesa a cikin ɗakin konewar injin, gauraye da konewar iska don samar da wuta.
2. Kulawa da kiyayewa
(1) A kai a kai duba aikin hatimi na shugaban famfo da yanayin aiki na tashar mai don tabbatar da hatimin tsarin mai da ingancin allurar mai; (2) Tsaftace akai-akai da kula da kan famfo don guje wa ƙazanta a cikin man fetur da lalacewar ruwa ga shugaban tsarin; (3) Kula da hankali don bincika tsarin watsa famfo na famfo yana da sassauƙa kuma abin dogaro, don tabbatar da cewa aikin famfo na yau da kullun. A taƙaice, shugaban famfo na dizal yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin tsarin injin ɗin dizal, tsarinsa da aikinsa akan ingancin injin da tattalin arzikin mai yana da tasiri mai mahimmanci. Sabili da haka, ya kamata a jaddada shi a cikin tsarin amfani da kiyayewa.