Sabuwar Injector Dizal Mai Inganci 1952045 BEBJ1D00002 Injector Na Rail na gama gari don Sassan Injin Diesel

Me yasa ba za a goge ma'aunin carbon da tabon mai a kan injector ba lokacin da ake rarraba allurar?
Amsa: Lokacin da injin dizal ɗin abin hawa ya yi aiki da kyau, mai allurar mai ya yi kama da tsabta, amma akwai ɗan ko da busasshiyar busasshen foda na carbon da ke haɗe da allurar mai. Lokacin da famfon allurar mai, allurar mai ko sauran sassan injin ba sa aiki da kyau, to Yana iya haifar da tarawa ko tabon mai ya canza a bututun allurar na injector. Dangane da ajiyar carbon ko tabon mai a masu allurar mai, yana da taimako don yin hukunci akan yanayin aiki na wasu sassan injin. Misali, idan akwai adadin carbon da yawa a injin injectors, kuma an haɗa man inji mai ɗanɗano, yana nufin cewa tazarar da ta dace tsakanin fistan da silinda ya yi girma sosai, kuma man ɗin yana kwararowa cikin ɗakin konewa. : akwai ƙarin ajiyar carbon a cikin allurar mai, kuma Akwai jikakken man dizal a haɗe. Dalili na iya kasancewa ba a rufe bawul ɗin sosai, lokacin allurar mai ya yi latti, bawul ɗin allurar mai yana makale a wurin da ba za a iya rufe shi ba, kuma zubar mai yana da tsanani. Akwai adibas na carbon da yawa a allurar mai. Idan ajiyar carbon ɗin ya mayar da hankali a kan injector na man fetur, yana iya zama saboda rashin aikin mai aikin mai; idan ajiyar carbon ɗin yana yaɗuwa, yana iya zama saboda ƙarancin rufewar bawul, lokacin allurar mai da bai kai ba, da ƙarancin atomization na mai mai.