An yi a China Diesel Injector 16600-5X30A Na kowa Rail Injector 166005X30A don Denso Nissan

1. Sa na plunger biyu. Najasa gauraye a cikin man fetur sau da yawa haifar da lalacewa na plunger biyu, jinkirta samar da man fetur, rage man fetur wadata, rage man dizal ikon, wahala a farawa, m idling, da dai sauransu A wannan lokaci, da plunger biyu kamata a maye gurbinsu a lokaci da kuma daidaita a kan benci gwajin famfo mai.
2. Sanya bawul ɗin fitar da mai. Babban ɓangarorin lalacewa sune saman mazugi na mazugi na bawul ɗin fitar da mai, bel ɗin taimako na matsin lamba da rami wurin zama. Tsananin lalacewa na mazugi na mazugi na bawul ɗin fitar da mai zai haifar da jinkirin allura, rage matsa lamba mai, rage yawan allura, wahalar fara injin dizal, rashin kwanciyar hankali ko walƙiya ta atomatik; matsananciyar lalacewa na bel ɗin ringi na taimako na matsin lamba da rami na ciki na kujerar bawul zai haifar da haɓaka lokacin allura, ƙara lokacin allurar, tsayawar allurar ba ta da tsabta kuma akwai digo bayan, da injin dizal. yana aiki sosai. Lokacin da waɗannan abubuwan suka faru, yana nufin cewa bawul ɗin fitar da mai yana sawa sosai kuma ya kamata a maye gurbin bawul ɗin fitar da mai.
3. Saka sassan watsawa. Saka sassa masu motsi da juna a cikin injin watsa famfo na allurar mai (kamar fuskar ƙarshen wutsiya, jikin nadi, kushin daidaitawa, cam, da sauransu) zai haifar da canje-canje a lokacin allurar, wanda zai sa injin dizal ya faɗi ƙasa. , amfani da man fetur don ƙarawa, da fara wahala. Ya kamata a maye gurbin ɓangarorin da suka sawa sosai kuma a daidaita kusurwar samar da mai.
4. sandar samar da mai ta makale. Idan sandar samar da man fetur ta sanya bushing, zai rasa aikin sa na asali kuma ya sa sandar ta makale. Idan sanda ya makale a cikin tashar samar da man fetur, injin dizal ba zai iya farawa ba; idan ya makale a wurin samar da man fetur, gwamnan zai yi kasa a gwiwa, har ma ya sa injin dizal ya gudu.