Sabon Rail Valve F00RJ01941 na Bosch Injector 0445120029 0445120037 0445120070 0445120097 don allurar allura

(1) Hana kutsawa na kazanta. Daidaiton daidaiton ma'auratan allurar allura yana da girma sosai, kuma diamita na bututun ƙarfe yana da ƙanƙanta sosai, don haka dole ne a zaɓi man dizal mai tsafta na ƙayyadaddun alamar daidai gwargwado bisa ga canje-canjen yanayi. Kula da tsabta lokacin ajiya da cikawa, kuma kada ku haɗa ƙazanta a cikin man dizal. Kafin amfani, dole ne a haɗe shi kuma a tace kafin a saka shi cikin tankin mai. Kula da tace diesel akan lokaci, kuma a zubar da man da aka haɗe a cikin tacewa da tankin mai akai-akai don hana kutsawar ƙura da ƙazantar yashi da kuma ƙara lalacewa na haɗin bawul ɗin allura. A lokacin da ake musanya ko tarwatsa sassa kamar su bututun mai mai matsananciyar matsa lamba, abubuwan tace dizal, nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan mai, da bawuloli masu fitar da mai, yakamata a fara tsaftace su kafin a sanya su, kuma kafin a haɗa bututun mai mai matsananciyar matsa lamba zuwa injin injectors na mai accelerator. ya kamata a bude don fitar da injin zuwa aiki sau da yawa. da'irar don tsaftace tashar babban bututun mai.
(2) Ya kamata a cire man da ke hana tsatsa daga cikin sabuwar allurar bawul ɗin da aka maye gurbinsa don hana bawul ɗin allurar tsayawa saboda narkar da mai a lokacin da injector ke aiki. A tafasa sabon man injector taro a cikin 70 ~ 80C dizal man dizal na minti 10, sa'an nan matsar da allura bawul baya da kuma gaba a cikin bawul jiki a cikin tsabta man dizal man tsaftace anti-tsatsa sosai. Lokacin tsaftace taron bawul ɗin allurar allura, kar a yi karo da wasu abubuwa masu wuya don guje wa tabo. Domin Multi-Silinda dizal injuna, ya kamata a lura da cewa allura bawul taro wani madaidaici sashe, kuma ba su da m.
(3) Hana illolin zafi. Lokacin shigar da taron injector mai mai, kula da tsabtar rami mai hawan mai. Kula da lamba da kauri na pads na jan karfe. Kauri daga cikin pads zai canza nisan allura na mai mai. Ba za a iya rarraba man dizal ɗin atom ɗin ba daidai gwargwado a ɗakin konewar, kuma konewar bai cika ba, wanda ke haifar da zazzaɓi, ajiyar carbon, da kama mai allurar mai. Yi hankali kada ku yi zafi da injin dizal yayin amfani. Lokacin da zafin injin dizal ya yi yawa, mai allurar mai zai zama nakasu saboda zafi, kuma yana da saurin kamawa.