Kasuwancin Aikace-aikacen Kasa na Sassan Injin Diesel yana da Fa'ida

1) Gabatarwa ga masana'antar kera sassan injin dizal

Injin dizal su ne samfuran da ke da mafi girman ƙarfin zafi, mafi kyawun amfani da makamashi, da kuma mafi yawan tanadin makamashi a tsakanin kowane nau'in injunan wuta da ake amfani da su a yanzu a aikace-aikacen masana'antu. Sun zama sananne a cikin motocin kasuwanci, injinan noma, injin injiniya, jiragen ruwa, injinan dizal, rijiyoyin hako albarkatun ƙasa da na mai, soja, shine babban ƙarfin tallafi don kayan aiki na gabaɗaya, tashoshin wutar lantarki ta hannu da madadin da sauran kayan aiki. Akwai nau'ikan injin dizal da yawa. A halin yanzu, rabe-raben da aka fi amfani da shi yana dogara ne akan adadin silinda da kuma amfani da su: an raba su zuwa kashi hudu bisa ga adadin silinda, wato injunan diesel guda ɗaya, ƙananan injunan diesel masu yawa, matsakaici, matsakaici. -bare injunan dizal mai yawan silinda da injunan dizal mai matsakaicin matsakaici. Rukunin biyu na ƙarshe galibi ana kiransu injunan diesel matsakaita da nauyi, sune babban alkiblar haɓaka injin dizal a halin yanzu; bisa ga amfaninsu, za a iya raba su gida biyu: injinan dizal na ruwa da injunan dizal na abin hawa.

Masana'antar injunan diesel wani reshe ne mai mahimmanci na masana'antar injuna. Ci gaban masana'antar injunan diesel yana da matukar tasiri ga masana'antu, noma, sufuri, gine-ginen tsaron kasa, da rayuwar mutane. Masana'antar kera sassan injin dizal ita ce masana'antar masana'antar ingin dizal kuma galibi ta ƙunshi kera manyan sassa kamar tubalan injin dizal, kawunan silinda, pistons, crankshafts, sanduna masu haɗawa, da camshafts.

2) Halayen masana'antar kera sassan injin dizal

Ana amfani da injunan dizal a ko'ina kuma suna ɗaukar matsayi mai mahimmanci a cikin sarkar masana'antu wanda suke. A cikin shekaru goma da suka gabata na ci gaba, masana'antar kera injunan diesel sun kafa kamfanoni masu tallafawa. Kamfanonin injin dizal da yawa suna taka rawa a matsayin masu tarawa. Wasu mahimman sassa na injin dizal: ƙwararrun kamfanoni ne suka samar da sandar haɗin crank, Pistons, silinda liners, camshafts, da sauransu. Rarraba na musamman yana bawa masana'antun injin dizal damar mai da hankali kan fa'idodin nasu da kuma mai da hankali kan ƙira da kera injinan dizal.

Bayan shekaru na ci gaba, fasahar injin dizal ta ƙasata ta sami ci gaba sosai, kuma tazarar da ke tsakanin gabaɗayan matakin fasaha na masana'antu da ci gaban fasaha na duniya ya ragu. Musamman a cikin 'yan shekarun nan, a karkashin jagorancin kasa dabarun gabatarwa, narkewa, sha da kuma sake sabunta, manyan kamfanoni a cikin masana'antu sun biya mafi da kuma mafi da hankali ga fasahar kerawa da fasaha tanadi, kazalika da aikace-aikace na sababbin fasahohi da kuma sake dubawa. matakai. Kamfanonin cikin gida sun kara yawan tarin fasaharsu ta hanyar gabatarwa, narkewa da tsotsar fasahohin injin dizal na kasashen waje, musamman fasahar ceton makamashin dizal da fasahohin rage fitar da iska, haka nan kuma an ci gaba da inganta matakin fasaha na injunan dizal ta hanyar sha da sake yin sabbin abubuwa. .

3) Kasuwancin aikace-aikacen ƙasa na sassan injin dizal yana da yawa

Tunda ana amfani da injunan dizal a samfuran tallafi na ƙarshe, ana amfani da sassan injin dizal sosai a masana'antu kamar manyan motoci, bas, injinan gini, injinan noma, jiragen ruwa, motocin dizal na jirgin ƙasa, wutar lantarki da kayan aikin samar da wutar lantarki. Ci gaban injin dizal da masana'antar sassa yana da alaƙa da masana'antu na ƙasa. Haɓaka masana'antar kera sassan injin dizal ya dogara da yawa akan yanayin kasuwa na samfuran ƙarshe masu alaƙa.

Bisa kididdigar da kungiyar masana'antar konewa ta kasar Sin ta yi, jimlar sayar da injin din dizal na kasata a shekarar 2021 ya kasance raka'a miliyan 6.1084 (ciki har da raka'a 238,300 na motocin fasinja, rukunin miliyan 2.9675 na motocin kasuwanci, na'urorin injiniyoyi miliyan 1.0481, raka'a miliyan 1.46). injinan noma, da 1.4648 raka'a miliyan don injinan ruwa 40,200, raka'a 317,500 don samar da wutar lantarki, da kuma raka'a 31,900 don amfanin gaba ɗaya). A cikin 2022, jimlar cinikin injin dizal na ƙasata ya kasance raka'a 4,286,600 (ciki har da raka'a 188,700 na motocin fasinja, raka'a 1,670,100 don motocin kasuwanci, da na'urori 837,200 don injin injiniyoyi. 1.2223 miliyan an yi amfani da raka'a 39, injinan noma, injiniyoyi 70 An yi amfani da raka'a 311,700 don samar da wutar lantarki, kuma an yi amfani da raka'a 16,900 don manufa ta gaba ɗaya). Babban dalili shi ne yadda sayar da injunan diesel na motocin kasuwanci ya ragu cikin sauri.