Diesel Injector Fuel Injector 095000-1211 6156-11-3300 Denso Injector na Komatsu S6d125 PC400-7 Excavator
samfurin cikakken bayani
Ana amfani da su a cikin Motoci / Injuna
Lambar samfur | 095000-1211 6156-11-3300 |
Injin Model | SA60125E, PC400-7.S6D125 |
Aikace-aikace | Komatsu |
MOQ | 6 inji mai kwakwalwa / Tattaunawa |
Marufi | Kunshin Farin Akwatin ko Buƙatun Abokin ciniki |
Garanti | Wata 6 |
Lokacin jagora | 7-15 aiki kwanaki bayan tabbatar da oda |
Biya | T/T, PAYPAL, a matsayin fifikonku |
Gwajin Injector Dizal S1110
Daga cikakken bincike na sakamakon gwajin da aka kwatanta da sauri da halayen kaya da kuma halayen saurin yanayin aiki na aiki, ana iya ganin cewa canjin man fetur na man fetur yana da tasiri mai girma a kan aikin motsa jiki (ikon, karfin juyi) na injin. Ƙaƙwalwar juzu'i mai laushi a ƙarƙashin matsin allurar man fetur shine mafi kyawun manufa: Dangane da tattalin arziki, daga hangen nesa na nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i nau'i) nau'i-nau'. , 75% load yanayin Akwai kadan bambanci tsakanin yanayin aiki, a cikin 5 g / (kw h), yayin da matsakaicin karfin juyi aiki yanayi ne quite daban-daban, wuce 40 g / (kw h), da kuma man fetur amfani kudi a 16 MPa da 24 MPa a fili ya wuce daidaitattun shaye-shaye Game da hayaki, hayakin Bosh a matsakaicin karfin juyi a 16 MPa, 20 MPa, da 24 MPa sune 6.8 FSU, 4.2 FSU, da 6.6 FSU, bi da bi, da hayaki a 16 MPa da 24 MPa a fili sun wuce ma'auni. Dalilin da yasa matsin allurar man fetur ke shafar aikin injin shine cewa matsa lamba na man fetur yana rinjayar tsarin samar da cakuda a cikin ɗakin konewa. Gabaɗaya, lokacin da ƙarfin allurar mai ya karu, saurin allurar mai zai yi sauri kuma diamita na digon mai zai zama ƙarami, wanda zai hanzarta iskar gas. Hadawa zai rage lokacin jinkirin ƙonewa, ƙara saurin ƙonewa, da haɓaka wurin kunnawa. Koyaya, tsarin konewa ya kasu kashi zuwa jinkirin lokacin konewa, lokacin saurin konewa, lokacin jinkirin konewa da ƙarin lokacin konewa, wanda tsari ne mai rikitarwa. Halin konewa ba wai kawai yana da alaƙa da matsa lamba na allurar man fetur ba, matsayi na man fetur a cikin ɗakin konewa, da rarraba ramukan allura. , Hakanan yana da alaƙa da ƙarar, sifa da lokacin bawul na ɗakin konewa. Bugu da kari kuma tsarin da gwamnan zai yi zai yi tasiri a harkar man fetur. Sabili da haka, lokacin da sauran sigogi suka kasance ba su canza ba, matsi na allurar man fetur da ya dace zai sa aikin injin ya zama mafi kyau.