Diesel Injector Fuel Injector 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Denso Injector na Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Dubawa da daidaita karfin allura
Sanya allurar mai akan calibrator, danna hannun famfon mai daidai kuma a hankali har sai allurar mai ta fara fesa mai, duba ko karantawa akan ma'aunin matsa lamba ya dace da ƙayyadadden ƙimar matsa lamba, idan ba haka ba, daidaita shi.Dunƙule a cikin matsa lamba tsara dunƙule don ƙara yawan man allurar;dunƙule fitar da matsa lamba regulating dunƙule don rage man fetur matsa lamba.Matse goro bayan daidaitawa.
2. Duba ingancin feshi
Yafi duba ko mai allurar man zai iya fesa man dizal a cikin tarar hazo mai kama da hazo a ƙarƙashin ƙayyadadden matsi.Ana kuma gudanar da binciken a kan na'urar tantance mai.Danna rikon famfon mai a saurin sau 80 ~ 100 a cikin minti daya don lura da ko feshin man fesa al'ada ne.Ya kamata ingancin atomization ya dace da buƙatun masu zuwa:
1 Man yana ɗaure cikin hazo mai kyau wanda babu ɗigon mai ganuwa.
2 Babu karkacewa, warwatse.
3 Yanke mai yana da kauri da sauri
4 Bayan allura da yawa, kada a sami digon mai a gaban ƙarshen allurar
5 Kusurwar mazugi mai allurar man fetur yakamata ya cika buƙatun.Hanyar gwajin ita ce a sanya allurar a tsaye a kasa, a sanya wata farar takarda mai nisa da nisan mm 200 daga mai allurar, sannan a sanya allurar ta fesa a karkashin matsi na aiki na yau da kullun, auna diamita na alamar mai akan farar takarda. Diamita ya kamata ya kasance Tsakanin 1442mm