DLLA154S284 Sabuwar 100% Gwaji na Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

Tsarin binciken allurar mai

Binciken taron bawul ɗin allura ya haɗa da: duban gani na sama, duban zamewa, dubawar rufewa da binciken fesa, da sauransu.

3.1 Jagoran silindari na saman bawul ɗin allura da jikin mai injector dole ne ya kasance ba zai sami lalacewar gogayya da ɓarna ba, kuma saman mazugi ya cika.

3.2 Ka karkatar da bawul ɗin allura zuwa matsayi na 45°, Cire bawul ɗin allura daga jikin bawul da kusan 1/3, kuma yana iya zamewa a hankali a cikin jikin bawul ɗin ƙarƙashin aikin nasa taro ba tare da wani abu mai kamawa ba.

3.3 Shigar da injector mai haɗuwa a kan mai gwajin allurar mai, kuma daidaita matsin bazara dan kadan sama da daidaitaccen buɗaɗɗen allurar man fetur na mai injector (gaba ɗaya 12 ~ 14MPa sama da 3 ~ 5MPa).Idan matsa lamba mai ya tashi zuwa 20MPa, auna lokacin da ake ɗauka don matsawar mai ya ragu daga 20MPa zuwa 18MPa, ba kasa da 9 ~ 12s ba.

In ba haka ba, aikin rufewa ba shi da kyau, kuma dole ne a sami ɗigon mai a fili a kusa da ramin bututun ƙarfe.Lokacin da babu injin injector na mai, ana iya shigar da allurar mai da aka gyara kai tsaye akan famfon allurar man dizal don gwaji.

3.4 Daidaita zuwa ƙayyadadden matsa lamba na allurar man fetur na 12MPa, da famfo mai a saurin famfo na kusan sau 60 ~ 70 / min.Ya kamata a fesa man da aka fesa da kyau kuma a daidaita shi, kuma a sami sautin hayaniya da tsattsauran ra'ayi.Babu wani lamari mai digowar mai, kuma babu wani mummunan yabo a kusa da bututun bututun mai na jikin mai allura.

Sanya farar takarda 10 ~ 20cm nesa da bututun ƙarfe a ƙarƙashin injector, kuma auna tazarar h daga bututun ƙarfe zuwa tabon mai da diamita d tabon mai.Sannan lissafta bisa ga tsari.

Nemo kwana daga aikin trigonometric, kuma sau biyu kwana shine kusurwar mazugi allurar man.Idan ba za a iya biyan buƙatun ta hanyar aikin da ke sama ba, ya kamata a maye gurbin sabon injerar mai.

A ƙarshe, ya kamata a lura da waɗannan abubuwan:

(1) Kula da lambar da ke sama lokacin amfani da allurar mai don guje wa amfani da shi ba daidai ba.In ba haka ba, ba za a sami buƙatun da suka dace ba, man fetur ɗin zai ƙone cikakke ko ba a kunna shi ba, za a fitar da hayaƙi baƙar fata daga shaye-shaye, man fetur zai ɓace, kuma wutar lantarki za ta yi tasiri.

(2) Lokacin gyara matsin allurar mai, kar a bari fata ko yatsu su zo kusa da ramin bututun man da aka yi masa allura.Domin man dizal mai yawan matsi yana shiga cikin fata kuma yana kwarara cikin magudanar jini, zai yi tasiri mai guba a jikin dan adam.Dole ne a ba da kulawa ta musamman don kada a taɓa lura da yanayin allurar mai a hankali don hana lalacewar idanu.