DLLA154S423 Sabon 100% Gwaji na gama-gari Diesel / Mai Injector BOSCH Injector Nozzle
samfurin cikakken bayani
| Samar da Suna | Saukewa: DLL154S423 |
| Injin Model | / |
| Aikace-aikace | / |
| MOQ | 6 inji mai kwakwalwa / Tattaunawa |
| Marufi | Kunshin Farin Akwatin ko Buƙatun Abokin ciniki |
| Lokacin jagora | 7-15 aiki kwanaki bayan tabbatar da oda |
| Biya | T/T, PAYPAL, a matsayin fifikonku |
Kariya lokacin amfani da bututun allurar mai
(1) A lokacin da ake shirya motar, sai a yi amfani da allurar mai na kowane Silinda da hannu don hana mai yin busasshen niƙa sakamakon rashin man mai a lokacin da aka daɗe ana amfani da shi, wanda zai haifar da lalacewa da yawa. ma'auratan injector na man fetur, suna hanzarta tsufa na injin mai, da kuma rage rayuwar sabis.
(2) Bayan dakatarwa ko kulawa na dogon lokaci, kafin amfani, dole ne a mai da hankali ga kayan aikin allurar mai, gami da bututun allurar mai, don lalata iska don hana iska a cikin kayan allurar mai, ta yadda nauyin kowane Silinda ya kasance mara daidaituwa. , wanda ya haifar da nauyin da yawa na wasu silinda, kuma jujjuyawar crankshaft shima ba shi da tabbas.
(3) Daidaitaccen aiki na tsayawar mai mai silinda ɗaya. A lokacin da wata matsala ta silinda ita ce Silinda guda daya na bukatar dakatar da mai, injinin na'urorin da ke kula da aikin ya kula da aikin da ya dace, domin dakatar da samar da mai na wannan silinda yana nufin cewa na'urar allurar mai na wannan Silinda ta kasance. babu mai lubrication. Hana bushewar niƙa sosai.
(4) Watsewa da taro. Yanayin aiki na bututun mai injector na man fetur ba su da kyau, kuma sau da yawa ana samun matsaloli, kuma ma'aikacin na'urar da ke da ƙwarewa yana buƙatar sanin yadda za a yi daidai da ƙwanƙwasa da tara man fetur, da kuma daidaita matsi mai haske na man fetur. . Saboda tsari daban-daban na bututun mai allurars na kowane masana'anta, wajibi ne a duba littafin umarnin daidai da nozzles injector mai na masana'antun daban-daban.
