Tsarin Man Fetur Sabon Dizal Fuel Injection Pump Head Rotor 1 468 336 614 1468336614 VE Head Rotor for Auto Parts

Matsin man fetur da ya wuce kima yana faruwa ne ta hanyar toshewar hanyar dizal, daidaitawar da ba ta dace ba ko matsewar bawul mai iyakance matsi, da babban danko mai mai.Yayin da ake yin gyaran injin dizal, baya ga sharewa da tsaftace hanyoyin dizal, tsaftace tacewa, maye gurbin abin tacewa, da harhada fayafai masu tacewa na matattara mai kauri, dole ne tsarin lubrication ya duba da kuma gyara famfon dizal a hankali.Domin yanayin fasaha na tsarin lubrication sau da yawa babu makawa yana da alaƙa da famfon dizal.Ayyukan famfo na diesel shine samar da wani matsa lamba da wani nau'i na man fetur zuwa tsarin lubrication lokacin da injin ke aiki, tilasta man fetur ya kwarara zuwa farfajiyar da ke buƙatar lubrication.Famfunan dizal sun haɗa da famfunan dizal na gear da injinan dizal na rotor, kuma an fi amfani da famfunan dizal ɗin.Sharuɗɗan kimanta kyakkyawan aikin famfon dizal sune: duk sassa masu motsi a cikin famfo yakamata su juya cikin sassauƙa kuma kada a sami cunkoso;dole ne a haɗa shaft da kayan aikin tuƙi da ƙarfi kuma kada a sami fasa;ramukan shaft na jikin famfo, murfin famfo, ɗakin gear, da dai sauransu. Kada a sami lahani na simintin gyare-gyare a saman injin da aka yi;taron ya kamata a yi gwajin hatimi, kuma ba a ba da izinin zubar dizal a saman haɗin gwiwar da aka sanya a wajen injin dizal ba;kada a sami ɗigogi a saman haɗin gwiwa da aka shigar a ciki;aikin sha diesel ya kamata ya zama mai kyau kuma ya dace da bukatun;a cikin daidai Lokacin da ake juyawa, ƙimar girma ya kamata ya dace da buƙatun.Don haka, kafin gyara, ya kamata a fara bincika fam ɗin dizal, kuma za a iya yin gyare-gyaren kawai idan an tabbatar da cewa ba za a iya kiyaye ƙananan alamomi ba.