Tsarin Man Fetur Sabon Dizal Fuel Injection Pump Head Rotor 146403-6820 VE Head Rotor don Kayan Kayan Kayan Kayan Kaya

Injin dizal na mashinan dizal na amfani da famfunan mai guda biyu da injinan lantarki ke tukawa. Lokacin da injin diesel ke aiki, ɗaya daga cikin famfunan mai yana aiki ɗayan kuma yana jiran aiki. Ana fitar da Diesel daga tankin mai da shigar da shi cikin tsarin bututun mai a wani matsa lamba don samar da bukatun injin dizal. Idan famfon din ba ya aiki yadda ya kamata, hakan zai haifar da rashin isassun dizal da ke shiga cikin silinda, wanda hakan kan sa na’urar cajar ta fitar da bakin hayaki cikin sauki, kuma a karshe ya sa injin dizal ya mutu. Dalilan da ke sa famfon ɗin ba ya aiki yadda ya kamata sun haɗa da: haɗaɗɗen famfon mai ba shi da lahani, wanda hakan ya sa injin ɗin ya kasa fitar da fam ɗin mai.

aiki; matatar farko ta man fetur ta toshe, kuma man ba zai iya shiga bututun ta hanyar tacewa ba; na'urar duba famfon mai ya gaza, yana haifar da man dizal ɗin da aka zana daga tankin mai ya bi ta layin dizal ɗin kewaye kuma baya shiga bututun mai; An toshe bututun isar da man dizal ko ya zube, sannan tarkacen man dizal da ke cikin tankin da ke toshe tashar tsotson man dizal zai haifar da rashin iya sha dizal, kuma zubewar bututun na dizal zai haifar da rashin tsotson dizal. Tun daga tankin mai zuwa ɗakin konewa, dizal dole ne ya wuce ta abubuwa da yawa kamar famfo mai, mai kaifi da masu tacewa, manyan famfo mai matsa lamba, allurar mai, da bututun mai. Idan akwai wani sako-sako da aka samu a daya daga cikin bututun ko kuma aka samu matsala a cikin bututun, idan aka samu kananan tsagewa, za a iya tsotse iska a cikin bututun mai daga bututun da ba a kwance ko fashe a lokacin da ake jigilar dizal a karkashin matsin lamba a cikin bututun. .