Babban Ingancin Diesel Fuel Injector Nozzle Dlla354n502

A cikin yankin da ke kusa da kusurwa mai kaifi, rashin ƙarfi yana da tasiri mai mahimmanci a kan ƙananan juzu'i na lokacin gas, wanda zai iya raunana ƙarfin lokacin gas. Tururi kumfa da aka haifar ta hanyar cavitation kullum yin ƙaura zuwa ga axis shugabanci, wanda ya sa atomization a cikin tsakiyar yankin inganta.

Ƙarfin ƙananan ƙwayoyin gas yana da tasiri mai girma akan tsarawa da haɓaka ramuka. Kasancewar rashin ƙarfi yana raunana tasirin juzu'in ƙarar tsakiya akan cavitation zuwa ɗan lokaci.

Motocin aikin gona masu zamewar hanya suna da saurin zamewa ta gefen baya yayin tuki akan titin laka, dusar ƙanƙara da kankara. Abubuwan da ke haifar da ɓarna sun haɗa da abubuwa uku masu zuwa: (1) rashin daidaituwa a bangarorin biyu na ƙirar taya; (2) lokacin ƙarfin birki a bangarorin biyu bai dace ba; (3) Adhesion na pavement a bangarorin biyu ba ɗaya ba ne. Lokacin da gefen gefe na baya, abin totur ya kamata a rage, kuma a gyara hanyar faifai zuwa gefen gefen gefe, don kawar da shi bayan gefe, sannan a hankali a cikin shimfidar hanya ta al'ada. Bugu da kari, ya kamata motocin noma su ci gaba da tafiya daidai gwargwado a kan hanyoyi masu santsi, kuma an haramta birki na gaggawa. 3. Lokacin da aka yi birki na gaggawa a cikin motocin aikin gona, idan tasirin birkin na hagu da dama ya yi daidai, yana da sauƙi ya haifar da sakamakon da aka kulle ɗayan ƙafafu kuma ɗayan yana birgima, wanda ya haifar da hakan. motar zata karkata zuwa gefe daya na hanya. Don haka, an ce karkatar da birki babu makawa.