Babban Injector dizal bututun ƙarfe DLLA155SM066 105025-0660 Fuel Nozzle Spare Part

Rushewa da Binciken Shugaban Injector da Niƙa Ƙwararrun Gyaran Ƙwararrun Ƙwararrun Alurar (Kashi na 3)

1.3 Dubawa

Bayan tsaftacewa, duba duk sassan allurar man fetur, musamman maɗauran bawul ɗin allura, don sanin ko maye gurbin ko gyara. Tsarin jagorar cylindrical na bawul ɗin allura baƙar fata ne, kuma a lokaci guda, ana shigar da bawul ɗin allurar a cikin jikin bawul ɗin allura kuma yana jin sako-sako, wanda ya tabbatar da cewa share fagen jagora yana da girma. Lokacin da ake amfani da shi, dole ne a sami dawowar mai da yawa, kuma ba za a iya daidaita matsa lamba mai girma ba. Ƙoƙarin ƙara yawan man na iya haifar da matsi da ke daidaita bazarar bazara, kuma ba za a fesa mai ba.

Layin bawul na bawul ɗin allura yana taka rawa na sarrafa ƙarar allurar mai, yana riƙe da wani matsa lamba na allura da kuma tabbatar da ingantaccen atomization na allurar mai. Idan akwai alamun lalacewa, ba a rufe shi yayin amfani da shi, kuma atomization na allurar man ba shi da kyau ko kuma ba za a iya sarrafa shi ba. A lokaci guda kuma, akwai wani lamari na ɗigowa a saman ramin bututun ƙarfe na jikin bawul ɗin allura.

Akwai alamun rashin daidaituwa da lalacewa a kan haɗin haɗin gwiwa na babban ƙarshen ƙwayar ƙwayar allura, wanda ya tabbatar da cewa ba a yi amfani da shi da kyau ba. Idan lahani yana kan zobe na waje, man fetur zai zube yayin amfani; idan lahani ya kasance akan zoben ciki, man zai zube zuwa ramin dawo da mai.

Daidaita tsakanin ramin bututun ƙarfe na jikin bawul ɗin allura da ƙaramin kan bawul ɗin allura bai kamata ya zama sako-sako ba ko kuma ya matsewa. Idan ya yi sako-sako da yawa, ingancin atomization zai ragu, atomization zai ragu kuma barbashi na mai zai yi kauri, kuma sautin ba zai zama kintsattse ba. Idan ya yi tsayi sosai, allurar mai za ta yi layi, kuma allurar man ba za ta yi sauti ba. Idan allurar man ta daɗe da yawa, bayan ƙonewa zai iya faruwa cikin sauƙi.