Babban Ingancin Sabon Injector Dizal 6801148 L008CVA Babban Injector Bututun Jirgin Ruwa na Kayan Kayan Kayan Kayan Injin Diesel

Babban aikin injector man dizal shine fesa man dizal mai tsananin ƙarfi a cikin ɗakin konewa a daidaitaccen fom ɗin feshi don cimma kyakyawar atom da rarraba mai. Wannan yana taka muhimmiyar rawa wajen inganta haɓakar konewa, haɓaka ƙarfin injin, da rage fitar da hayaki.
Ka’idar aikinsa ita ce, lokacin da dizal mai matsananciyar matsin lamba da famfon mai ke bayarwa ya isa wurin allurar mai, bawul ɗin allurar da ke cikin injin ɗin yana buɗewa a ƙarƙashin aikin lantarki ko na injina, yana barin dizal ɗin ya samar da hazo mai kyau ta cikin ramin allura kuma ya fesa. cikin silinda.
Injector man dizal mai inganci yakamata ya sami sakamako mai kyau na allurar mai, daidaitaccen sarrafa lokacin allura, ƙarfin allurar man fetur da ingantaccen dorewa. Idan allurar mai ta gaza, kamar ƙarancin alluran mai, ɗigon mai, toshewa da sauran matsaloli, yana iya haifar da raguwar ƙarfin injin, yawan amfani da mai, fitar da hayaki ya wuce misali, aiki marar ƙarfi ko ma ya kasa farawa kamar yadda aka saba. .

1. Rashin ingancin dizal: Ya ƙunshi ƙazanta masu yawa, kamar ƙura, tsatsa, colloid, da sauransu. Wadannan ƙazanta za su taru a hankali a cikin ƙananan tashoshi na bututun injector, a ƙarshe suna haifar da toshewa. Ruwan da ke cikin dizal ya yi yawa, kuma ruwan zai haifar da tsatsa da lalata, kuma ragowar tsatsa da aka samar na iya toshe bututun allurar.

2. Fasawar tacewa: Ba a daɗe da maye gurbin tace man dizal ko kuma ba shi da inganci, kuma ba zai iya tace ƙazanta yadda ya kamata ba, yana barin ƙazanta su shiga cikin bututun injector.

3. Zuba kayan konewa: Adana carbon da aka samar ta hanyar konewar da bai cika ba na iya mannewa saman da kuma cikin bututun injector, a hankali yana rage tashar allurar.

4. Rashin zaman banza: Ba a daɗe ana amfani da injin ɗin, kuma dizal ɗin yana bushewa ya lalace a cikin bututun allurar, yana haifar da ɓarna don toshe bututun allurar.

5. Saka bututun mai da kanta: Yin aiki na dogon lokaci yana haifar da lalacewa na abubuwan bututun injector, kuma tarkacen ƙarfe da aka samar na iya toshe bututun mai. Misali, wasu motocin da ke amfani da dizal na ƙasa galibi sun fi saurin toshe bututun ƙarfe, wanda ke bayyana a matsayin rage ƙarfin injin da ƙara yawan mai. Misali, idan abin hawa yana aiki a cikin yanayi mai tsauri na dogon lokaci kuma ba a maye gurbin tacewa cikin lokaci ba, haɗarin toshe allura zai ƙaru.