An yi a China Sabuwar Diesel na yau da kullun na Injector Nozzle DLLA155PN118 Bututun Mai don Injin Diesel

1. Ana sawa nau'in nau'in plunger mai tsanani saboda amfani da dogon lokaci, ko kuma dizal ba shi da tsabta, wanda ke hanzarta lalacewa na plunger, yana rage yawan man fetur, yana rage karfin allura, da kuma lalata ingancin mai atomization na injector. .
2. Lokacin kwance famfun allura, ba a tsaftace sassan da kyau, kuma ana kawo ƙazanta na inji cikin famfon allura.
3. Ba a shigar da hannun rigar plunger a tsaye a jikin famfo. Bayan an kunkuntar madaidaicin hannun riga, hannun rigar ba zai iya motsawa sama da ƙasa ba. Yayin aiki, famfon mai ya makale.
4. Ana sanya bawul din man fetur ko kuma an karye magudanar mai, ta yadda ba a rufe bawul din mai da karfi, mai ya dawo ya yi yawa, sannan a rage yawan man da ake samu a famfunan allura.
5. An karye mazugi, ko kuma a makale a wurin da ba mai ba, ta yadda famfon mai ba zai samar da mai ba.
6. Akwai ƙazanta a kan madaidaicin farfajiyar wurin zama na bawul ɗin mai da kuma hannun rigar plunger, kuma hatimin ba ta da ƙarfi. Wurin zama na bawul ɗin mai ya yi sako-sako da shi, ta yadda ba za a rufe wurin zama na bawul ɗin mai da kuma hannun rigar plunger, dizal yyo, an rage matsewar allura, an rage yawan man fetur, kuma ingancin atomization na injector ba shi da kyau.
7. Kamarar tana sawa sosai, wanda ke jinkirta lokacin samar da man fetur.
8. Lever na gwamna da sauran sassa sun makale, ta yadda ba za a iya mayar da hannun gyaran fanfunan mai zuwa matsakaicin matsayi na samar da mai ba.

Na'urar birki ta iska ta tarakta an yi ta ne da filastik, kuma diamita na waje da tsawonsa sau da yawa suna fuskantar sauƙi ta hanyar haɓakawa da haɓakawa, wanda zai iya canza bawul ɗin birki na iska.
1. Sanadin gazawa: Lokacin da diamita na waje na tappet ya karu, kuskure zai faru a cikin gidan birki na iska, yana haifar da taron jikin bawul ya kasa budewa, shakarwa, ko tarwatsewa, ko kasa komawa wurin budewa. , kasa yin kumbura, kuma ba su da karfin iska; lokacin da tappet tsawon ya zama ya fi guntu, ba za a iya buɗe taron jikin bawul, shaƙa, ko ɓata ba.
2. Magani: Lokacin da diamita na waje na tappet ya karu kuma tsayin ya yi tsayi, ana iya goge shi da sauƙi tare da takarda mai kyau sannan a sake haɗa shi don gwajin ja har sai ya cika bukatun; Lokacin da tappet ya zama ya fi guntu, 1-2 gaskets na yau da kullun tare da kauri na 1-2mm da diamita na waje na kusan 18mm ana iya zaɓar tsakanin shugaban tappet da taron jikin bawul. Tabbas, don warware matsalar ta asali, yana da mahimmanci don haɓaka kayan abu da daidaiton girman tappet.