Yadda Ake Kula da Tushen Injin Diesel

     Ingantacciyar amfani da famfunan injin dizal ya dogara da kulawa da kulawa da muka saba.Don tabbatar da aminci, ba za a iya raba tsarin sarrafawa gaba ɗaya daga gudanarwar yau da kullun ba, don haka kula da famfunan ruwa na injin dizal yana da mahimmanci a ranakun mako.Bari mu koyi wasu hanyoyin kulawa game da famfunan ruwan ingin dizal.

1. Bincika matakin mai na famfon mai na injin dizal: Bincika ko matakin man ya kai alamar dipsticks mai.Idan bai isa ba, ƙara zuwa ƙayyadadden adadin, amma kada ya wuce iyakar babba na dipsticks mai;ƙayyadaddun ƙayyadaddun don ƙara man dizal shine kowane watanni 12/lokaci Sauya abubuwan tace diesel kowane watanni 12.

2. Bincika ko man mai a wurin da ake cika mai na famfon dizal ya wadatar: cire bututun mai a kan injin dizal da ke zagayawa da famfun ruwa, kuma duba ko man mai a ciki ya wadatar.Idan bai isa ba, ƙara isasshen man shafawa tare da bindiga mai mai, sannan a ƙara mai mai mai don duba mako-mako sau ɗaya.

3. Bincika ko ruwan da ke cikin tankin ruwan sanyi na famfon dizal ya wadatar: duba cewa ruwan da ke cikin tankin ruwan bai isa ba kuma ya kamata a sake cika shi cikin lokaci.Ruwan da aka ƙara ya zama ruwa mai tsabta.Idan an ƙara ruwan ƙasa kai tsaye, yana da sauƙi don haifar da ƙima a cikin tanki na ruwa, yana tasiri tasirin sanyaya da haifar da gazawa.Lokacin da yanayin yanayi ya kasance ƙasa da sifili a cikin hunturu, dole ne a saita maganin daskarewa tare da wurin daskarewa mai dacewa bisa ga mafi ƙarancin yanayin yanayi;a saka maganin daskarewa a maye gurbinsa kowane watanni 12, sannan a maye gurbinsa da maganin daskarewa a cikin Nuwamba kowace shekara.

4. A duba ko man da ke cikin tankin mai na famfon din dizal ya wadatar: man dizal din da ke cikin tankin ajiyar man ya kamata a kiyaye shi a ko da yaushe, bai gaza kashi 50% na yawan tankin mai ba, kuma ruwa da kazanta ya kamata. a cire lokacin da ake ƙara mai;ƙara man dizal don sinadarin tace man dizal kowane wata 12/lokaci maye gurbin.

5. Bincika magudanar ruwa guda uku (ruwa, mai, iskar gas) kowace rana: Duba wurin rufe bututun mai na famfun ruwan dizal da haɗin haɗin bututun ruwa.Idan an sami wani yatsa, yakamata a warware shi nan da nan.Yayyo sabon abu, amma kuma a lokacin da za a warware.

6. Bincika yanayin baturin famfo ruwan dizal: duba ko harsashi ya tsage ko bai yi daidai ba, da kuma ko tashoshi masu kyau da mara kyau suna kwance kuma suna zamewa.Idan baturi ne mai jika, ya kamata ku kuma kula da lura da matakin ruwa na maganin electrolyte a cikin baturi, wanda ya kamata ya zama 10 ~ 15mm sama da saman farantin.

7. Bincika bayan kowane aiki na dogon lokaci: duba injin famfo na dizal da bututu mai shayewa, cire ajiyar carbon don hana tartsatsi, duba ko an sa hatimin tattara famfo kuma maye gurbin shi cikin lokaci idan ya cancanta.

8. Bincika shigar da na'urorin haɗi na famfo ruwa na dizal: kwanciyar hankali na shigarwa na kayan haɗi, da kuma ko haɗin da ke tsakanin ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da kayan aiki yana da ƙarfi.

9. Bincika farantin watsa ruwan famfo na dizal: duba ko kusoshi na haɗin suna sako-sako da su, kuma ƙara matsawa a gaba idan sun kasance sako-sako.

10. Tsaftace kamannin fanfunan ruwan dizal da na'urorin haɗi: amfani da busasshiyar kyalle ko kyalle da aka jiƙa a cikin man dizal don goge mai, ruwa da ƙura a saman fuselage, kan silinda, tace iska, da sauransu, sannan a yi amfani da matse iska ko fanfo. don busa janareta, radiators, saman fan ɗin yana da ƙura.