A cikin kula da manyan hanyoyin jiragen kasa na gama gari, matsalar da'ira mai matsananciyar matsin lamba matsala ce ta gama gari.Rashin gazawar da'irar mai na iya haifar da gazawar farawa, wahalar farawa, da tsayawa yayin aiki.Waɗannan laifi neabubuwan mamakiwanda sau da yawa yana damun ma'aikatan kulawa.

Mai allurar mai baya allurar mai

Lokacin da injector ya kasa yin allurar mai, alamomi kamar manyan jita-jita marasa aiki da rashin bugun jini a bututun mai mai matsananciyar zafi yawanci zai bayyana.A lokaci guda, lokacin da aka yi amfani da kayan aikin gano kuskure don ganowa, yana iya nuna bayanai kamar ƙarar ƙarar mai mai sauri da gazawar da'ira na allurar mai.

Magani

1.Na farko, a duba ko akwai wata matsala a da’irar tukin allura, ko ta lalace, ko akwai gajeriyar da’ira ko budadden da’ira.

2.Duba bututun mai mai matsananciyar matsi don zubewa.

3.Duba ko allurar mai da kanta bata da kyau, kamar yawan adadin carbon da ke haifar da mannewa, ko mai ya gaza.

Matsin Jirgin Jirgin Yana da Wuya don Kafa

Lokacin da kuskure ya faru cewa matsin layin dogo yana da wahalar kafawa, ta yin amfani da na'urar ganowa don gano laifin zai sami bayani game da ƙarancin ƙarfin jirgin.Yawancin lokaci ana haifar da wannan ta matsaloli kamar rashin isassun ƙarfin samar da mai na babban famfo mai matsa lamba, gazawar bawul ɗin auna man mai, ko ɓoyewar haɗin bututun mai matsa lamba.

Magani

1. Bincika ko famfon mai mai tsananin ƙarfi zai iya samar da isassun matsi na dogo.

2. Idan babban matsi na man fetur na al'ada ne, duba ko bawul ɗin ma'aunin man fetur ba daidai ba ne.

3. Bincika ko ƙaddamarwa akan farfajiyar hatimi a haɗin kai tsakanin babban matsi mai haɗa bututu da injector na yau da kullum.

Matsin lamba na dogo yana ci gaba da ƙaruwa sosai

Lokacin da wannan kuskuren ya faru, za'a iya amfani da kayan aikin bincike na kuskure don gano cewa matsa lamba na derailment ya wuce iyaka fiye da ƙayyadaddun ƙimar.Abubuwan da ke haifar da wannan matsala sune kurakuran ƙididdiga da matsi da ke iyakance gazawar bawul.