Ba a rufe bawul ɗin allurar mai allurar mai tare da jikin bawul kuma an kama shi
Alamomin gazawa: ba a toshe da'irar mai mai ƙarancin ƙarfi, injin dizal yana juyawa bayan an sanya hannun sarrafa saurin a cikin yanayin samar da mai, ba a iya jin sautin allurar mai na allurar mai don wasu silinda, kuma farin hayaki yana fitar da bututun hayaki, don haka da wuya a kama wuta. Lokacin da injin dizal ke cin wuta, bututun hayaki yana ci gaba da fitar da hayaki, saurin gudu bai tsaya tsayin daka ba, yana tare da sautin haki na “Teng, Teng”, kuma akwai sautin bugawa a fili cikin sauri da maƙura. Lokacin da zafin injin dizal ya tashi, bututun da ke fitar da hayaki yana fitar da hayaki, mai allurar mai yana da zafi, kuma wutar ta “rasa ƙafafu”. Cire haɗin bututun mai mai matsa lamba na Silinda kafa da ya ɓace. Bututun injin dizal ya daina fitar da hayaki, kuma sautin bugun silinda shima yana bace. Duk da haka, akwai al'amarin shaye-shaye a babban haɗin bututun mai na injector, kuma kumfa yana fitowa.
Sakamakon gazawar bincike: (1) Yayin aikin injin dizal, man dizal mai tsananin ƙarfi da aka fitar daga fam ɗin allurar mai yana ɗaukar wasu ƙazanta na injina, ya shiga injin mai kuma ya manne da saman mazugi na bawul ɗin allura. , haifar da pinning, cushioning, da lamba Ba m (2) Saboda gushewar matsa lamba mai zafi da gas mai zafi a cikin ɗakin konewa, haɗe tare da akai-akai. yashewar injin datti a cikin man fetur, ramuka da ramuka suna bayyana akan zoben rufewa tsakanin bawul ɗin allura da bawul ɗin allura, yana haifar da bawul ɗin allura da bawul Ayyukan rufewa tsakanin jikin ya lalace, kuma sabon abu shine ƙarar dawo da mai. a ramin dawo da mai na injector yana ƙaruwa. Ta wannan hanyar, iskar gas mai zafi da zafi a cikin ɗakin konewa zai shiga ɗakin mai na injector na shekara-shekara yayin aiki. A ƙarƙashin aikin babban zafin jiki, bawul ɗin allurar allurar da bawul ɗin suna zafi kuma suna faɗaɗa kuma suna ciji juna har mutuwa. (3)Akwai dattin injina da yawa a cikin man dizal, wanda kuma zai sa najasa ya shiga tsakanin bawul ɗin allura da saman jagorar bawul ɗin ya ciji har ya mutu. Saboda bawul ɗin allura na injector yana makale a jikin bawul ɗin, aikin atomization na man dizal ya lalace, lokacin allurar man ya yi guntu kuma ya ɗan ƙara ja baya, yana haifar da ɗan gajeren lokacin ƙonewa da lokacin konewa, wanda ya sa Injin dizal yana aiki m, don haka injin dizal yana fitar da "Teng, sautin Teng da sautin bugun silinda a bayyane. ko kuma ya makale a wurin budewa, iskar gas mai zafi da ke cikin dakin konewa ya shiga dakin mai na injector, zai sa injector ya yi zafi idan injin dizal ya juya a cikin wannan yanayin, matsewar iska ta haifar Silinda zai shiga dakin mai na shekara-shekara da rafin mai ta hanyar buɗaɗɗen bututun mai, kuma za a fitar da shi daga bututun mai mai ƙarfi, ta haka zai gabatar da iskar gas mai ƙarfi sabon abu.
