Diesel Injector Fuel Injector 0445120484 mai jituwa tare da injector

Daga yanayin jijjiga: 1) Ƙunƙarar tuntuɓar mai jujjuyawar abin nadi-jere uku mai goyan bayan tebur mai jujjuyawa shine babban abin da ke shafar injin niƙa; 2) Tsarkakewa da tarin teburi da ginshiƙi sun yi girma da yawa, wanda ke ƙara nuna alkiblar ƙira mai nauyi a babi na gaba.

Ta hanyar kwatanta yanayin rawar jiki na kayan aikin injin tare da kuma ba tare da la'akari da kayan aikin na'ura ba, tsarin jijjiga na farko guda huɗu suna kama da mitoci na kowane tsari iri ɗaya. Don haka, ana iya yin watsi da tasirin mashin ɗin kayan aikin injin akan halaye masu ƙarfi na duka injin. surori masu zuwa suna gudanar da bincike mai ƙarfi game da kayan aikin injin ba tare da na'urar kayan aikin ba. 2) Daga cikin manyan hanyoyin 3 na farko na injin niƙa, ƙayyadaddun dangi na tebur na jujjuya shine mafi girma idan aka kwatanta da ginshiƙi, kuma nakasawa na tebur na jujjuya da ginshiƙi ƙanana ne, wanda za'a iya ƙididdige shi azaman jiki mai ƙarfi. . Ƙaƙƙarfan ƙarfi da taro na tebur na juyi da ginshiƙan duka sun fi girma.

A cavitation kwarara a cikin bututun ƙarfe na dizal engine ƙwarai rinjayar man atomization sakamako, sa'an nan kuma rinjayar da watsi halaye na engine. Dangane da babban ɗaukar hoto mai sauri da kuma hoto mai nisa mai nisa na aiki, halayen kwarara da halayen fesa na bututun ƙarfe an yi nazarin tsarin gwajin matsi na gama gari. Dangane da ci gaban cavitation a ƙarƙashin matsin lamba daban-daban, sakamakon gwajin kwatankwacin ya nuna cewa: mafi girman karfin allurar, farkon lokacin cavitation, akwai kuma kumfa "saki" a farkon matakin allura da kumfa "baya" a karshen allura. A lokaci guda kuma, ana lura da wani abu na musamman na cavitation, cavitation na layi, kuma an gano cewa abin da ya faru na cavitation na layi yana da alaka da matsayi na bawul ɗin allura.