Reman Fuel Injector 4902921rx Mai jituwa don Cummins M-Series Engineism/M11 1998-2008

(3) Madaidaicin ikon sarrafa lokacin mai, gwargwadon iyawa a cikin injinan gini dakatar da mai. Sakamakon rashin kyawun yanayin gine-gine na injinan gine-gine, yawan amfani da tankar mai a wurin, kawai ya kara dattin dizal a cikin karin; Lokacin da injinan gine-gine ya daina yin man fetur, ana iya tace dizal da ke cikin tanki.

(4) Ya kamata a zaɓi babban ingancin dizal kamar yadda zai yiwu don kayan da aka shigo da su. Kamar yadda injinan gine-ginen da aka shigo da su ke da manyan buƙatu akan ingancin mai, ana ba da shawarar yin amfani da man dizal -10 don kayan aikin da aka shigo da su cikin shekara.

Sakamakon matakan da aka ɗauka na sama a cikin tsarin gine-gine, suna inganta rayuwar mai aikin mai, da tabbatar da adadin kayan aiki, da kuma samar da ingantattun fa'idodin tattalin arziki ga rukunin.

Amfani da daidaitawar injectors na man dizal

A cikin hunturu, ya kamata a duba baturi kafin farawa. A ƙananan zafin jiki, ƙayyadaddun rabo na electrolyte baturi bai kamata ya zama ƙasa da 1.28 ba. In ba haka ba, baturin zai daskare ko tsage saboda ƙarancin ƙayyadaddun adadin electrolyte. Bugu da ƙari, a ƙarƙashin ƙananan yanayin zafi a lokacin hunturu, don hana baturin yin caji da sauri, ya kamata a ƙara yawan cajin janareta yadda ya kamata, ta yadda wutar lantarki ta saver a kan cajin cajin ya fi 0.6V fiye da haka a cikin caji. bazara.

Abu na biyu, wajibi ne don daidaita tsarin konewa da tsarin kunnawa na injin. Musamman ga injin mai, tsayin matakin mai na ɗakin ruwa da tafiye-tafiyen famfo mai haɓaka ya kamata a ɗaga da kyau yadda yakamata, ta yadda ma'aunin hadawa na cakuda zai iya biyan bukatun aikin ƙarancin zafin jiki. Kusan rufewa na Jeetungiyar Jeeter ya kamata a ƙara dacewa daidai, kuma rarar lambar za a iya daidaita ta 0.3 ~ 0.4 mm don haɓaka ƙarfi na wutar lantarki.