Babban Ingancin Dizal Fuel Pump A6510702601 28447439 Ruwan Mai Na Rail gama gari don Sassan Injin Diesel na Delphi Mercedes-Benz

Aikin bututun mai shi ne ya tsotsi man fetur daga cikin tankin mai, sannan a jigilar mai zuwa injin mai ta bututun mai da tace mai, sannan a shiga dakin konewar injin don konewa.

1. Akwai karancin mai a cikin tankin mai.Lokacin da hasken faɗakarwar matakin man fetur a cikin kayan aiki ya haskaka, motar famfo mai ba za a iya sanyaya da kyau da kuma sanya mai ba saboda ƙarancin matakin ruwa, wanda zai iya sa motar ta yi zafi ko ma daina aiki.Idan wannan ya faru na dogon lokaci, za a kara lalacewa ga famfon injector mai.

2. Ingancin man fetur ya yi yawa, kuma akwai datti ko najasa a cikin mai.Lokacin da famfon injector ɗin ya yi ƙazanta sosai, waɗannan ƙazanta za su shiga cikin ɗigon famfon ɗin mai, wanda hakan zai hanzarta lalacewa kuma ya yi lahani ga bututun mai.

3. Idan aka dade ba a sauya matatar mai ba, tace mai zai toshe, sannan kuma cikin famfon mai injector din zai dade yana dauke da nauyi mai yawa, wanda hakan zai haifar da illa ga famfon allurar mai.

4. Motar da ke cikin famfon allurar mai ba ta da kyau.Gudun motar bai isa ba ko baya aiki kwata-kwata.

5. Akwai buɗaɗɗen kewayawa ko gajeriyar kewayawa a cikin da'irar famfo mai injector.